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Weiter Diskussionen um BMW-Heckflügel

Es hat zwar niemand offiziell gegen den angeblich flexiblen Heckflügel der beiden BMW-Sauber protestiert, die FIA wird sich Themas wohl aber noch vor dem Grand Prix der USA am kommenden Wochenende noch einmal annehmen. Honda-Chef Nick Fry hatte sich bereits vor dem Rennen mit dem technischen Kommissar der Rennsportbehörde unterhalten, von einem Potest wurde ihm aber abgeraten. "(Whiting) hat gesagt, dass er auch nichts weiter tun könnte als das Auto den normalen Tests zu unterziehen," sagte Fry gegenüber Global Motorsport Media.

Angeblich verbiegt sich der Flügel der BMW-Sauber bei hohen Geschwindigkeiten mehr als erlaubt und Whiting will die Angelegenheit nun weiter untersuchen. Fry meinte dazu, es sei nicht fair und auch überraschend, dass man so etwas nicht verbieten würde. "Es ist uns und allen anderen klar - es ist ganz einfach illegal und die FIA muss das noch genauer untersuchen." Beim Grand Prix von Kanada konnte Nick Heidfeld das Rennen als Siebter in den Punkterängen beenden während Honda-Pilot Jenson Button als Neunter leer ausging.

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