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Stimmen zum Rennen: Super Aguri
18 März 2007 / Ergebnisse / FotosSuper Aguri konnte heute beim Grand Prix von Australien beide Autos ins Ziel bringen, trotzdem blieb das Rennen für das Team nicht ohne Vorfall. Takuma Sato und sein neuer Teamkollege Anthony Davidson beendeten das Rennen auf den Positionen 12 und 16, auf dem Weg dorthin hatten aber beide Piloten mit Problemen zu kämpfen.
Takuma Sato:
"Zunächst meinen Glückwunsch an jedes Teammitglied! Das ist ein positiver Saisonstart, bei dem zwei zuverlässige Autos ins Ziel kamen. Ich hatte einen ziemlich aufregenden Start und Runde mitten im Feld, und das hat Spaß gemacht. Aber da sich die Streckenbedingungen verändert haben, habe ich ein bisschen mit der Balance des Autos gekämpft, und deswegen konnten wir nicht das Beste herausholen. Aber ich sehe das als positive Lehrerfahrung und etwas, an dem wir von jetzt an arbeiten müssen. Während meines zweiten Stops haben wir etwas Zeit verloren, und das hat unsere Position im Ziel beeinträchtigt. Das war schade, aber ich glaube, dass wir eine gute Leistung gezeigt und einen soliden Start hingelegt haben, also freue ich mich jetzt auf ein weiteres gutes Rennen in Malaysia."
Anthony Davidson:
"Das Auto ist beim Start in den Anti-Abwürgen-Modus gegangen, und das war eine Schande, weil ich dann gar nicht vorwärts kommen konnte, also war ich dann natürlich auf dem letzten Platz, als wir in die erste Kurve eingebogen sind. Ich habe mich dann gesammelt und habe gedacht, dass ich vielleicht früh ein paar Positionen zurückholen könnte. Ich bin dann außen an einem Spyker vorbeigegangen, und der ist ziemlich hart in mich reingefahren, obwohl ich dachte, dass ich ihm genug Platz gegeben hatte. Das Auto flog in die Luft und ist dann hart wieder aufgekommen, und da habe ich mir am oberen Rücken weh getan. Der Abflug hat mich sehr erschöpft, so dass es schwierig war, im Boxenfunk zu sprechen. Ich glaube, dass wir für das nächste Rennen an unserem Tempo arbeiten müssen, also müssen wir mehr Longruns fahren und verstehen, was beim Test in Sepang mit der Balance passiert. Mein Auto hat starke Beschädigungen davongetragen, die ganze rechte Seite der Karosserie war weg und die Unterseite gebrochen, und ich muss viel Abtrieb verloren haben, und dadurch wird man natürlich viel langsamer. Das war ein Kampf, aber ich konnte das Rennen zu Ende fahren und zum ersten Mal die karierte Flagge bei einem Grand Prix sehen."
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