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Stimmen zum Freien Training: Toyota

Toyota erlebte einen problemfreien Freitag, jedenfalls wollte Chefingenieur Dieter Gass den Trainingstag so verstanden haben. Denn Probleme gab es trotzdem. "Es gab ein kleines Hydraulikproblem am Morgen an Jarnos Auto", gestand Gass. "Aber es war am Ende der Session als er an die Box zurückkehrte, also hat es uns keine Zeit gekostet." Zudem klagte Trulli über Untersteuern in einigen Kurven. "Aber insgesamt fühlte sich das Auto gut an."

Dennoch müsse man hart daran arbeiten, das Auto weiter zu verbessern. "Ich will mich in den Top10 qualifizieren", benannte Trulli sein Ziel. "Dann kann ich vielleicht um noch mehr WM-Punkte kämpfen." Die genaue Rangfolge könne man nach dem Freitag aber wie üblich noch nicht bestimmen. "Es liegt aber alles eng zusammen", betonte Gass, "Die ersten 15 liegen innerhalb einer Sekunde." Entsprechend betonte Ralf Schumacher, dass jede Hundertstel entscheidend sein wird.

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