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Stimmen zum Rennen: Honda
08 Juli 2007 / Ergebnisse / FotosRubens Barrichello und Jenson Button holten beim heutigen Großen Preis von England in Silverstone alles aus ihren RA107-Rennwagen heraus und konnten sich die Plätze 9 und 10 sichern. Sie waren die einzigen Fahrer, die mit Ein-Stopp-Strategien unterwegs waren.
Der Start des Rennes musste abgebrochen werden, als Felipe Massas Wagen im Starterfeld ausging. Die Folge war eine zweite Formationsrunde und eine Verringerung der Rundenzahl von 60 auf 59. Die Fahrer des Honda Racing F1-Teams erlebten einen gemischten Start: Rubens, der aus Position 14 startete, verlor einen Platz an Vitantonio Liuzzi, während Jenson in Position 18 Anthony Davidson überholen konnte. Am Ende der Eröffnungsrunde lagen die beiden direkt hintereinander in den Positionen 15 (Rubens) und 16 (Jenson).
Die Fahrer des Honda Racing F1-Teams konnten noch weiter nach vorn rücken, als andere Fahrer zum ersten Mal an die Boxen fuhren. Als Rubens in Runde 31 an die Box fuhr, befand er sich schon in Position 9. Er stand 8,3 s an der Box und reihte sich als 10. direkt vor Nico Rosberg wieder ein.
Jenson stoppte zwei Runden später und nahm in Position 13 hinter Alex Wurz liegend wieder am Rennen teil. Er musste sich schnell wieder auf den rückwärtigen Verkehr konzentrieren, da David Coulthard im letzten Viertel des Rennens direkt hinter ihm lag. Der Schotte war die ganze Zeit über nur maximal eine Sekunde entfernt, aber Jenson fuhr fehlerfrei und kam 0,6 s vor ihm ins Ziel.
Rubens fuhr als 9. über die Ziellinie, 29 Sekunden hinter Giancarlo Fisichella; Jenson kam 6,4 s nach seinem Teamkamerad in Position 10 ins Ziel.
Das Honda Racing F1-Team fährt jetzt zu einem dreitägigen Test nach Spa Francorchamps, um sich auf das nächste Rennen, den Großen Preis von Europa am 22. Juli, vorzubereiten.
Rubens Barrichello:
"Ich glaube, ich bin heute eines meiner besten Rennen in Silverstone gefahren, aber leider hat es nicht für einen Punktesieg gereicht. Wir sind ein gutes Rennen gefahren, und unsere Ein-Stopp-Strategie hat sich für mich und Jenson ausgezahlt. Deshalb ist es schade für das Team, dass wir keinen Punkt bekommen haben. Der Wagen war mit dem vielen Treibstoff ziemlich schwer und lag etwas tiefer als sonst, aber die Balance war gut. Wir sind noch nicht ganz so schnell, wie wir gern wären und werden bei den Testfahrten in Spa nächste Woche hart arbeiten, um uns zu verbessern."
Jenson Button:
"Ich bin mit unserer heutigen Leistung recht zufrieden. Ich bin froh, dass ich mich während des Rennens von Position 18 auf Position 10 verbessern konnte. Die Ein-Stopp-Strategie hat sich für uns ausgezahlt, aber ich konnte den Wagen heute nicht optimal fahren, da die Haftung der Hinterreifen nicht so gut war und der Wagen stark untersteuerte. Dieses Problem müssen wir uns gut anschauen. Rubens konnte alles aus seinem Wagen herausholen, aber wir waren etwas zu langsam. Meine Rückenbeschwerden am Freitag haben die Vorbereitungen etwas behindert, und ich konnte nur Samstagmorgen an der Abstimmung arbeiten. Ich freue mich jetzt auf die Testfahrten in Spa und hoffe, dass wir weitere Fortschritte machen werden, um unsere Gesamtleistung zu verbessern."
Jacky Eeckelaert (Technischer Leiter):
"Wie schon in Magny-Cours in der vergangenen Woche war unser Tempo beim Rennen besser als beim Qualifying. Beide Fahrer haben beim Start einige Positionen verloren, sind aber ein exzellentes Rennen gefahren. Wir haben die Leistungsfähigkeit der Wagen mit einer guten Strategie und hervorragenden Boxenstopps optimieren können. Die acht Wagen, die vor uns ins Ziel gekommen sind, gehören zu den derzeit besten vier Teams in der Formel 1. Wir werden uns jetzt um weitere Fortschritte bemühen und bei den Testfahrten in Spa in der nächsten Woche auf dieses Ziel hinarbeiten."
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