Im Freien Training am Samstagmorgen waren die beiden Autos von Red Bull die positive Überraschung. Erwartungsgemäß tauchten die beiden Piloten auch in der Qualifikation zum Großen Preis der Türkei in den Top 10 auf. Mark Webber hatte auf Platz sechs liegen exakt acht Zehntelsekunden Rückstand, David Coulthard landete mit 2,342 Sekunden Abstand auf dem zehnten Rang.
"Es ist gut, heute den sechsten Rang erhalten zu haben, nachdem ich das Team gestern mit meinem Abflug im Stich gelassen habe", so Webber. "Die einzige Schattenseite des heutigen Ergebnisses ist die Tatsache, dass wir in der Startaufstellung auf der linken Seite stehen. Aber abgesehen davon lief es sehr gut."
"Wir befinden uns in einer ganz ordentlichen Form, um morgen ein paar gute Punkte zu sammeln. Wir müssen einfach eine weiße Weste behalten und gute und saubere Boxenstopps hinlegen. Es wird ein interessantes Rennen werden. Das Team hat heute großartige Arbeit geleistet. Beide Autos in den dritten Qualifying-Teil zu bekommen, war eine gute Leistung."
"Ich bin glücklich, dass ich es nach den Problemen, die ich bei den vergangenen zwei Rennen hatte, in die Top 10 geschafft habe", so David Coulthard. "Wir haben alle unsere weichen Reifen verwendet, um dies zu schaffen, zwei Sätze im ersten und zwei Sätze im zweiten Qualifying-Durchgang, da wir keinerlei Risiken eingehen wollten."
"Als Ergebnis dessen hatten wir schlussendlich nur noch Prime-Reifen übrig. Wir fuhren in dritten Qualifying-Teil nur noch einen Versuch, da wir Benzin sparen wollten, das Auto war also sehr schwer."
"Eine starke Leistung des Teams im morgigen Training wurde an diesem Nachmittag für das morgige Rennen in solide Startpositionen verwandelt", lobte Teamchef Christian Horner. "Mark schaltete in der letzten Einheit seinen Kopf ein und brach einer Runde ab, mit der er nicht komplett zufrieden war. Dies bedeutet, dass er eine Runde Benzin sparte. Er legte dann eine exzellente Runde hin und holte alles aus dem Auto auf Option-Reifen heraus, um sich den sechsten Rang zu sichern."
"David leistete exzellente Arbeit, um es locker in den dritten Qualifying-Durchgang zu schaffen. Da er für seinen letzten Versuch keine weichen Reifen mehr zur Verfügung stehen hatte, war es immer unser Ansinnen gewesen, mit ihm ein strategisches Spiel zu spielen. Vom Team war dies eine starke Leistung."
"Mit den heutigen Ergebnissen sind wir sehr zufrieden", so Renault-Chefingenieur Fabrice Lom. "Es war unser Ziel gewesen, beide Autos in den Top 10 zu haben, und das haben wir nun geschafft. Die Zeiten im zweiten Qualifying-Teil beider Fahrer waren sehr gut. Der sechste und zehnte Rang ist ein gutes Ergebnis für uns, nun müssen wir einmal schauen, was wir morgen leisten können."
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