http://www.gpupdate.net/de/ GPUpdate.net - Jeden Tag aktuelle Nachrichten! (News, Ergebnisse, Fotos und mehr!) Thu, 08 Jan 2009 18:00:06 +0100 120 35 http://www.gpupdate.net/de/ http://images.gpupdate.net/if/rss/rsslogo.jpg http://dtm.gpupdate.net/de/news/2009/01/07/rockenfeller-es-ist-noch-nichts-entschieden/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2009/01/07/rockenfeller-es-ist-noch-nichts-entschieden/ Wed, 07 Jan 2009 15:25:00 +0100 Nach seinem Debütjahr 2007 hätte sich Audi-Pilot Mike Rockenfeller gerne verbessert, doch mit einem Jahreswagen waren mehr als sechs Punkte für den 25-Jährigen einfach nicht drin. Trotzdem hofft er auf den nächsten Schritt in der Karriereleiter: eine Saison im neuesten Modell. "Es ist noch nichts entschieden, aber ich denke mal, dass es so kommen wird", bekräftigt Rockefeller gegenüber 'Racing1.de'. http://dtm.gpupdate.net/de/news/2009/01/04/green-will-bis-zum-schluss-um-den-titel-kampfen/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2009/01/04/green-will-bis-zum-schluss-um-den-titel-kampfen/ Sun, 04 Jan 2009 13:28:00 +0100 Jamie Green hatte 2008 das große Ziel schon vor Augen: Nach acht von elf Rennen lag er noch gleichauf mit seinem Mercedes-Teamkollegen Paul Di Resta und hatte die Chance, den Titel zu holen. Doch in Barcelona und Le Mans lief es nicht mehr nach Plan, in Spanien kam ihm Mattias Ekström in die Quere, in Frankreich der Regen. Somit waren Green Hoffnungen auf die Meisterschaft dahin - doch der Brite ist entschlossen, 2009 den ganz großen Triumph zu feiern. http://dtm.gpupdate.net/de/news/2009/01/03/premat-hofft-auf-einen-neuwagen/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2009/01/03/premat-hofft-auf-einen-neuwagen/ Sat, 03 Jan 2009 13:23:00 +0100 Alexandre Prémat war der Mann des Jahres 2007 in der DTM. Der Franzose konnte in seinem Debütjahr im Audi-Jahreswagen überzeugen und hätte beinahe in Zandvoort einen Sensationssieg gefeiert, wenn er nicht Martin Tomczyk auf den letzten Metern im Sinne des Teams noch vorbeigelassen hätte. 2008 konnte Prémat an diese Erfolge nicht mehr anknüpfen - die Jahreswagen hatten von der Gewichtseinstufung her gegen die Neuwagen einfach keine Chance. http://dtm.gpupdate.net/de/news/2009/01/02/stoddart-mussen-das-beste-daraus-machen/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2009/01/02/stoddart-mussen-das-beste-daraus-machen/ Fri, 02 Jan 2009 15:23:00 +0100 Susie Stoddart ist 2008 der Aufstieg vom Zweijahres- in den Jahreswagen gelungen. In die Punkte konnte sie auch damit nicht fahren, doch an ihrem Kampfgeist hat das nicht gelegen. Sondern: Die Jahreswagenpiloten hatten es in dieser Saison besonders schwer - im wahrsten Sinne des Wortes. Im zweiten Teil des Exklusiv-Interviews mit 'Motorsport-Total.com' hatte die schottische Mercedes-Pilotin berichtet, wo sie sich persönlich steigern konnte. Im heutigen zweiten Teil erklärt Stoddart konkreter, wie schwierig es für die Jahreswagenpiloten im Kampf gegen die aktuellen Boliden ist. Und sie spricht über ihre Rolle als Frau in der DTM. http://dtm.gpupdate.net/de/news/2009/01/02/ralf-schumacher-vorerst-ohne-vertrag/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2009/01/02/ralf-schumacher-vorerst-ohne-vertrag/ Fri, 02 Jan 2009 10:10:00 +0100 Die Frage, ob Ralf Schumacher auch 2009 in der DTM fahren wird, bleibt weiter ungeklärt. Momentan steht der Wahl-Salzburger ohne Vertrag da, denn seine bisherige Vereinbarung mit Mercedes ist am 31. Dezember ausgelaufen. Laut 'Bild'-Zeitung haben die Gespräche über eine Verlängerung bisher kein Ergebnis gebracht. http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/31/stoddart-man-muss-seine-ziele-anpassen/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/31/stoddart-man-muss-seine-ziele-anpassen/ Wed, 31 Dec 2008 10:01:00 +0100 Wenn Susie Stoddart auf die Saison 2008 zruückblickt, spricht sie von einem "positiven Jahr". Die Schottin arbeitete hart in ihrem ersten Jahr im Jahreswagen, und deshalb sei sie mit sich und dem Jahr zufrieden, wie sie in einem Exklusiv-Interview mit 'Motorsport-Total.com' berichtete. Persönlich konnte sie sich vor allem im Qualifying steigern, auch wenn sich das in den Ergebnissen nicht unbedingt widergespiegelt hat. http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/29/tomczyk-der-titel-als-nachster-logischer-schritt/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/29/tomczyk-der-titel-als-nachster-logischer-schritt/ Mon, 29 Dec 2008 12:47:00 +0100 Martin Tomczyk war mit großen Hoffnungen in die Saison 2008 gestartet, schlißelich galt er nach seinem erfolgreichen Abschneiden 2007 als einer der Titelkandidaten. Doch schon bald musste er seine Hoffnungen aufgeben, mit dem neuen Audi A4 DTM kam er nicht richtig in Schwung. Am Ende belegte der Bayer Rang sieben der Gesamtwertung. Im ersten Teil des Exklusiv-Interviews mit 'Motorsport-Total.com' hat Tomczyk erklärt, warum es in der "bescheidenen Saison 2008" nicht besser lief. Im heutigen zweiten Teil blickt er voraus auf 2009, das Jahr, in dem er endlich den Titel holen will: http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/27/aufgeschoben-ist-fur-tomczyk-nicht-aufgehoben/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/27/aufgeschoben-ist-fur-tomczyk-nicht-aufgehoben/ Sat, 27 Dec 2008 12:42:00 +0100 Am Ende der Saison 2008 reichte es für Martin Tomczyk nur für Rang sieben in der Fahrerwertung. Das war bei weitem nicht das, was er sich erwartet hatte, als er im April in das Jahr gestartet war. Denn nach seinem erfolgreichen Abschneiden 2007 galt der Audi-Pilot als einer der möglichen Titelkandidaten. Entsprechend fällt auch die Saisonbilanz des Bayern aus: "Bescheiden, außer dass wir in diesem Jahr Meister geworden sind, was wirklich sehr gut ist und was auch unser Ziel war", sagte Tomczyk in einem Exklusiv-Interview mit 'Motorsport-Total.com'. http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/26/spengler-aufgeben-darf-man-nie/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/26/spengler-aufgeben-darf-man-nie/ Fri, 26 Dec 2008 12:39:00 +0100 In der Saison 2007 musste sich Bruno Spengler erst beim Saisonfinale in Hockenheim im Titelkampf Mattias Ekström geschlagen geben. Als im April 2008 an gleicher Stelle die neue Saison begann, war klar, dass der Kanadier die Speerspitze des Mercedes-Teams ist. Er ging als Titelkandidat ins Jahr, doch die Saison verlief anders als geplant: Nicht Spengler, sondern seine Kollegen Jamie Green und vor allem Paul di Resta setzten Akzente. Im Interview mit 'Motorsport-Total.com' blickte Spengler noch einmal zurück - und voraus... http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/25/spengler-spezielle-erinnerungen-an-dijon/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/25/spengler-spezielle-erinnerungen-an-dijon/ Thu, 25 Dec 2008 11:57:00 +0100 Vor Kurzem hat die ITR offiziell bekannt gegeben, was schon länger gemunkelt wurde: 2009 wird in Frankreich statt in Le Mans in Dijon gefahren. Mercedes-Pilot Bruno Spengler kennt den Kurs - aber er hat keine guten Erinnerungen an die Strecke: "2003 bin ich dort einen Formel-3-Test gefahren und hatte einen schweren Unfall", berichtet er im Interview mit 'Motorsport-Total.com'. "In der letzten Kurve bin ich mit hoher Geschwindigkeit geradeaus in die Mauer geknallt. Dabei habe ich mir Wirbelbrüche zugezogen und musste ins Krankenhaus." http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/22/engel-die-leistungsdichte-hat-uberrascht/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/22/engel-die-leistungsdichte-hat-uberrascht/ Mon, 22 Dec 2008 10:18:00 +0100 Für Punkte hat es bei Maro Engel in seinem ersten DTM-Jahr zwar nicht gereicht, dennoch zieht der Mercedes-Pilot eine positive Bilanz. Oft genug hätte es durchaus für die Top 8 gereicht, wenn er mehr Glück gehabt hätte - oder wenn er mit seiner 2007er-Mercedes-C-Klasse mehr Chancen gegen die Neuwagen gehabt hätte. Im teaminternen Vergleich hat sich Engel aber gut geschlagen: "Es war ermutigend zu sehen, dass mich von meinem Speed nicht vor so großen Namen wie Gary Paffett oder Ralf Schumacher verstecken muss". sagte er deshalb im Interview mit 'racing1'. http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/21/ekstrom-exklusiv-teil-2/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/21/ekstrom-exklusiv-teil-2/ Sun, 21 Dec 2008 11:40:00 +0100 Audi-Pilot Mattias Ekström musste in der Saison 2008 schon früh erkennen, dass es aus der geplanten Titelverteidigung nichts wird. Im ersten Teil des Exklusiv-Interview mit 'Motorsport-Total.com' hat der Schwede erklärt, woran das lag. Und er äußerte sich zu den Vorwürfen der Konkurrenz, er würde hin und wieder zu aggressiv ans Werk gehen. Im heutigen zweiten Teil blickt er voraus auf 2009, spricht Boxenstoppfenster, den Abschied von seinem langjährigen Renningenieur und die Ziele für die kommende Saison. http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/20/ekstrom-exklusiv-teil-1/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/20/ekstrom-exklusiv-teil-1/ Sat, 20 Dec 2008 10:49:00 +0100 Audi-Pilot Mattias Ekström war mit der Mission Titelverteidigung in die Saison 2008 gestartet. Doch er musste schon früh erkennen, dass diese Aufgabe gar nicht so einfach war. Der schwedische Doppelchampion konnte zwar sein Ziel erreichen, mehr Siege zu holen als in seiner Meistersaison 2007, doch der Titelkampf war schon vorzeitig für ihn beendet. Für Schlagzeilen sorgte er dennoch: Die Konkurrenz war mit seinem Fahrstil nicht immer einverstanden. Im Exklusiv-Interview mit 'Motorsport-Total.com' blickte Ekström noch einmal zurück auf das Jahr 2008. http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/19/albers-meine-aufmerksamkeit-gilt-nun-der-dtm/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/19/albers-meine-aufmerksamkeit-gilt-nun-der-dtm/ Fri, 19 Dec 2008 12:17:00 +0100 Christijan Albers ist den Weg gegangen, den sich einige DTM-Youngsters ebenfalls wünschen würden: Der Niederländer brillierte erst in der DTM und wagte 2005 schließlich den Sprung in die Formel 1. Bei Minardi, Midland und Spyker konnte sich Albers allerdings nie wirklich in Szene setzen und musste seine dritte Formel-1-Saison sogar vorzeitig beenden. 2008 fand der 29-Jährige im Futurecom-TME-Team eine neue sportliche Heimat und war wieder zurück in der DTM. http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/19/jarvis-ich-mochte-auch-in-zukunft-in-der-dtm-fahren/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/19/jarvis-ich-mochte-auch-in-zukunft-in-der-dtm-fahren/ Fri, 19 Dec 2008 11:40:00 +0100 2007 hatte Oliver Jarvis noch den prestigeträchtigen Grand Prix von Macao der Formel 3 gewonnen, 2008 folgte für den ehemaligen Formel-Piloten der Umstieg in den Tourenwagensport. Für Audi ging der Brite in der DTM an den Start und konnte im Jahresverlauf durchaus überzeugen, auch wenn er zu Saisonbeginn noch mit einigen Problemen zu kämpfen hatte. Mit der Zeit sammelte Jarvis die nötigen Erfahrungen und entwickelte schließlich eine Routine, die ihm unter Strich auch einige Punkte einbrachte. http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/18/ekstrom-werde-immer-ein-fighter-sein/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/18/ekstrom-werde-immer-ein-fighter-sein/ Thu, 18 Dec 2008 17:29:00 +0100 "Es war nicht supertoll, aber auch nicht schlecht" - so fasste Mattias Ekström die Saison 2008 im Exklusiv-Interview mit 'Motorsport-Total.com' zusammen. Der Audi-Pilot räumte ein, schon recht früh gemerkt zu haben, dass die Mission Titelverteidigung nicht so einfach wird. "In ein paar Rennen war das Qualifying einfach nicht gut genug." http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/17/afanasiev-jubelt-nach-dtm-test-ein-gro-er-spa/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/17/afanasiev-jubelt-nach-dtm-test-ein-gro-er-spa/ Wed, 17 Dec 2008 09:22:00 +0100 Neben einigen weiteren Kandidaten durfte auch Sergey Afanasiev beim Testtag mit TME in Almeria in den gebrauchten Audi A4 DTM der Mannschaft von Colin Kolles klettern. Der Russe hatte sich die Fahrt durch gute Leistungen in der abgelaufenen Saison der Formel Master verdient. Der gebürtige Moskauer saß auf der spanischen Strecke zum allerersten Mal in einem Tourenwagen und schlug sich trotzdem gut. "Das war ein großartiges Erlebnis." http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/15/di-resta-die-formel-1-turen-sind-zu/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/15/di-resta-die-formel-1-turen-sind-zu/ Mon, 15 Dec 2008 09:33:00 +0100 Paul di Resta muss voraussichtlich in der DTM noch einige Ehrenrunden drehen. Der Aufstieg des jungen Schotten in die Formel 1 scheint sich um mindestens ein Jahr zu verzögern. Der DTM-Viezemeister des Jahres 2008 war in den vergangenen Wochen immer wieder als möglicher Kandidat für eines der Cockpits bei Force India gehandelt worden, doch Vijay Mallya bstätigte am Wochenende den Verbleib von Giancarlo Fisichella und Adrian Sutil - die indischen Türen sind zu. http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/13/kristensen-gigantischer-triumph-und-gro-es-pech/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/13/kristensen-gigantischer-triumph-und-gro-es-pech/ Sat, 13 Dec 2008 12:43:00 +0100 Tom Kristensen steigt an diesem Wochenende wieder ins Rennauto: Beim Race of Champions im Londoner Wembleystadion vertritt er gemeinsam mit seinem Audi-Kollegen Mattias Ekström die skandinavischen Farben. Es ist der Abschluss einer Saison, die für den Dänen einen großen Triumph brachte, in der es in der DTM aber nicht zu den gewünschten Ergebnissen gereicht hat. http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/12/von-menschen-die-maschinen-schlagen/ http://dtm.gpupdate.net/de/news/2008/12/12/von-menschen-die-maschinen-schlagen/ Fri, 12 Dec 2008 16:03:00 +0100 Der große Triumph und das große Pech - so könnte man die Saison 2008 aus Sicht von Tom Kristensen zusammenfassen. In einem Exklusiv-Interview mit 'Motorsport-Total.com' blickte der Däne zurück auf die Höhen und Tiefen in diesem Jahr. Und er kündigte an, auch weiter mit seinem Audi-Team um Siege kämpfen zu wollen. Denn schlechter als in der DTM dieses Jahr könne es nicht mehr laufen.