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    <title>GPUpdate.net</title>
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    <description>GPUpdate.net - Jeden Tag aktuelle  Nachrichten! (News, Ergebnisse, Fotos und mehr!)</description>
    <pubDate>Wed, 09 Jul 2008 06:30:02 +0200</pubDate>
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      <title>GPUpdate.net</title>
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      <title>Hockenheim-Test: Hamilton dominiert ersten Tag</title>
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      <pubDate>Tue, 08 Jul 2008 18:18:00 +0200</pubDate>
      <description>Lewis Hamilton hat seine traumhafte Form vom Silverstone-Wochenende offenbar auch zum Test nach Hockenheim herüberretten können. Bei schwierigen Bedingungen markierte der Brite am ersten Testtag in 1:15.483 Minuten die Bestzeit und gehörte mit gerade einmal 75 Runden zu den weniger fleißigen Piloten. Am Vormittag überraschte die britische Siegermannschaft von Silverstone, als man mit einer Haifischlosse ausrückte, die in ähnlicher Form seit längerer Zeit bei Red Bull, Renault und Force India zu sehen ist. Nach einem kurzen Shakedown wurde das neue Bauteil wieder gegen die klassische Haube getauscht.</description>
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      <title>Räikkönen: "Keine Panik bei Ferrari"</title>
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      <pubDate>Tue, 08 Jul 2008 17:49:00 +0200</pubDate>
      <description>Eigentlich ist ein vierter Platz gar nicht so schlecht. Für Weltmeister Kimi Räikkönen war dieses Ergebnis in Silverstone aber eher ein Desaster - weil es durch eine unglückliche Aneinanderreihung von Fehlern zustande gekommen ist. Räikkönen sieht das aber mit der nötigen Gelassenheit. "Wir freuen uns jetzt auf das nächste Rennen und geraten nicht in Panik", sagte er. "Wir wissen, dass wir ein Siegerauto haben, wir brauchen nur ein Wochenende ohne größere Probleme."</description>
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      <title>Entwicklung: Williams zieht die Reißleine</title>
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      <pubDate>Tue, 08 Jul 2008 15:37:00 +0200</pubDate>
      <description>Bei Williams zieht man anscheinend zur Halbzeit der Saison noch einmal die Reißleine. Nach einem guten Saisonauftakt, ist die britische Mannschaft mehr und mehr ins untere Mittelfeld abgerutscht. Nun soll die Talfahrt gestoppt werden. Offenbar will man bei Williams einige Mitarbeiter aus der Entwicklung des nächstjährigen Autos wieder zurückholen und sich wieder mehr auf die Verbesserung des aktuellen FW30 besinnen. Bei dem Traditionsrennstall hat man die Aerodynamik als größtes Problemfeld ausgemacht.</description>
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      <title>Hamilton: Nur noch ein Ziel</title>
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      <pubDate>Tue, 08 Jul 2008 15:11:00 +0200</pubDate>
      <description>Nach seinem furiosen Sieg im Regen von Silverstone scheint Lewis Hamilton entschlossener denn je. Der McLaren-Mercedes-Pilot hat sich offenbar vor dem Start der Saison drei Ziele gesteckt: Sieg in Monaco, Sieg beim Heim-Grand-Prix in Silverstone und Gewinn des Weltmeistertitels. Zwei dieser drei Ziele hat der 23-Jährige zur Halbzeit der Saison bereits erreicht. "Ich muss sofort wieder an die Arbeit. Ich habe eine Weltmeisterschaft zu gewinnen", erklärte Hamilton der britischen Zeitung 'The Sun' kurz vor seinem Abflug zu den Testfahrten in Hockenheim.</description>
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      <title>Singapur: Teams senden Spezialisten</title>
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      <pubDate>Tue, 08 Jul 2008 14:15:00 +0200</pubDate>
      <description>Der Streckenverlauf ist eindeutig, die Asphaltbeschaffenheit bekannt, die Boxengebäude bezugsfertig - die Vorbereitungen auf den ersten Singapur-Grand-Prix sind nahezu abgeschlossen. Dennoch: Bezüglich der Lichtverhältnisse beim ersten Nachtrennen der Formel-1-Geschichte tappen die Teams bislang noch im Dunkeln. Nach Aussage von Honda-Teamchef Ross Brawn wollen sich alle Rennställe jedoch in den kommenden Wochen wichtige Informationen vor Ort holen, um die heimischen Simulatoren mit noch genaueren Daten füttern zu können.</description>
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      <title>Coulthard: "Vettel bringt alles mit"</title>
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      <pubDate>Tue, 08 Jul 2008 13:31:00 +0200</pubDate>
      <description>David Coulthard hat zwar seinen letzten Heim-Grand-Prix nach nicht einmal einer Runde beenden müssen, schaut aber dennoch nicht traurig auf seinen Abschied aus Silverstone. Der Schotte blickt im Rahmen seiner Formel-1-Abschiedstournee vielmehr auf die positiven Momente seiner Karriere zurück - zum Beispiel auf seinen Heimsieg im Jahr 2000. Dass ihm ausgerechnet Lewis Hamilton am vergangenen Sonntag den Titel 'Letzter britischer Sieger in Silverstone' bei seinem letzten Auftritt dort wegschnappte, stört Coulthard nicht. Der 37-jährige werdende Vater strotzt vor Gelassenheit.</description>
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      <title>Alonso schützt Erzrivalen Hamilton</title>
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      <pubDate>Tue, 08 Jul 2008 11:01:00 +0200</pubDate>
      <description>Lewis Hamilton hat mit seiner überragenden Triumphfahrt in Silverstone alle Kritiker zunächst wieder verstummen lassen. Wegen schwankender Leistungen im Jahr 2008 hatten sich einige Experten bereits über mögliche Ursachen ausgelassen. Hamilton sei anfälliger für Fehler, könne nicht mit Druck umgehen, lasse sich zu sehr von Rahmenevents ablenken - so lauteten nur drei von unzählig vielen Theorien. Für völlig normal hält Ex-Teamkollege Fernando Alonso die Entwicklung des jungen Briten in seinem zweiten Formel-1-Jahr.</description>
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      <title>Silverstone-Organisatoren glücklich</title>
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      <pubDate>Tue, 08 Jul 2008 10:39:00 +0200</pubDate>
      <description>Geschockt, aber glücklich - so dürfte sich die Stimmungslage der Organisatoren in Silverstone darstellen. Nach der Ankündigung von Bernie Ecclestone, den britischen Grand Prix ab 2010 in Donington stattfinden zu lassen, war die Gemütslage der Silverstone-Verantwortlichen zunächst getrübt, aber die Bilanz des Formel-1-Wochenendes sollte die Minen wieder aufhellen. 240.000 Besucher haben die Organisatoren an allen drei Tagen zusammen gezählt. Allein am Freitag kamen - Superstar Lewis Hamilton sei Dank - 65.000 Menschen, um sich die Freien Trainings der Formel 1 sowie die Rahmenserien anzuschauen.</description>
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      <title>Fotos: Der Dienstag in Hockenheim</title>
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      <pubDate>Tue, 08 Jul 2008 10:02:56 +0200</pubDate>
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      <title>Safety-Car-System noch immer nicht gut genug</title>
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      <pubDate>Tue, 08 Jul 2008 10:01:00 +0200</pubDate>
      <description>Das neue Safety-Car-System sorgt nach wie vor für viele Diskussionen im Fahrerlager. Nachdem die neue Technik am Freitag in Silverstone erneut getestet wurde, äußerten sich Fernando Alonso und Sebastian Vettel nur wenige Stunden nach Abschluss des Probelaufs kritisch. Auch Silverstone-Sieger Lewis Hamilton war sich im Gespräch mit der Agentur 'Reuters' sicher: "Das System braucht auf jeden Fall noch weitere Verbesserungen." Per Einheitselektronik werden von der Rennleitung entscheidende Signale ins Cockpit gefunkt, die von den Piloten nicht nur strikt befolgt, sondern auch per Knopfdruck innerhalb von fünf Sekunden bestätigt werden müssen - für Ausreden keine Chance mehr.</description>
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      <title>Hamilton: Bruder verhalf zum Sieg</title>
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      <pubDate>Tue, 08 Jul 2008 09:26:00 +0200</pubDate>
      <description>Die Fans von Lewis Hamilton schwärmen ebenso wie das gesamte McLaren-Mercedes-Team auch zwei Tage nach dem Heimsieg des Youngsters beim britischen Grand Prix noch immer von der Coolness des 23-Jährigen bei seiner Triumphfahrt im Regen. Diese Lockerheit hatte der viel umjubelte Star in den vergangenen Monaten - zumindest im Cockpit - häufiger vermissen lassen. Vor dem Rennen in Silverstone gab ihm sein kleiner Bruder Nic den entscheidenden moralischen Schub, wie Hamilton auf seiner Internetseite zugab: "Ich war in meinem Zimmer und Nic kam herein, um mich noch einmal zu sehen."</description>
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      <title>Montezemolo: "Hoffentlich eine Lehre"</title>
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      <pubDate>Mon, 07 Jul 2008 19:44:00 +0200</pubDate>
      <description>Während Großbritannien und McLaren im wiederbelebten Lewis-Hamilton-Hype versinken, ist bei Ferrari Wundenlecken angesagt. Das gilt auch für Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo, der die Vorstellung seiner Scuderia in Silverstone mit wenig Vergnügen beobachtet hat. Ferrari hatte im Regenchaos auf die falsche Strategie gesetzt. Weltmeister Kimi Räikkönen musste so lange mit seinen Intermediate-Reifen fahren, bis alle Chancen auf einen Sieg dahin waren.</description>
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      <title>Coulthard gesteht Mangel an Konstanz</title>
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      <pubDate>Mon, 07 Jul 2008 19:09:00 +0200</pubDate>
      <description>Die Formel-1-Abschiedstournee von Grand-Prix-Urgestein David Coulthard machte am Wochenende an einem ganz besonderen Ort Station. Der Schotte fuhr am Sonntag in Silverstone letztmals ein Heimrennen in der Königsklasse. Coulthard nahm den - nach einem Dreher in Runde eins - wenig erfolgreichen und ebenso kurzen Auftritt zum Anlass, einen kurzen Rückblick auf seine Karriere zu geben. "Wenn ich mal zurückschaue, dann war ich an bestimmten Tagen sicherlich gut genug, aber nicht gut genug über eine komplette Saison", gab der Schotte gegenüber 'Setana' zu.</description>
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      <title>Kubica: Wohin führt der Weg?</title>
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      <pubDate>Mon, 07 Jul 2008 15:56:00 +0200</pubDate>
      <description>Robert Kubica stehen nach seinen großen Erfolgen mit dem BMW Sauber F1 Team viele Formel-1-Türen offen. Nach wie vor scheint die Zukunft des polnischen Kanada-Siegers nicht endgültig geklärt zu sein. Während man im deutsch-schweizerischen Team immer wieder beteuert, mit dem 23-Jährigen verlängern zu wollen, wartet man bei dem erfolgreichen Piloten bisher erfolglos auf ein klares Bekenntnis zum Team.</description>
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      <title>Rampf: "Wir können es noch schaffen"</title>
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      <pubDate>Mon, 07 Jul 2008 14:54:00 +0200</pubDate>
      <description>Die Talsohle beim BMW Sauber F1 Team scheint durchschritten zu sein. Nach dem herben Leistungsloch in Magny-Cours präsentierten sich die Blau-Weißen in Silverstone wieder in gewohnter Stärke, der zweite Rang von Nick Heidfeld unterstrich dies eindrucksvoll. In der Teamwertung liegt man immer noch auf Rang zwei, in der Fahrer-WM hat Robert Kubica nur zwei Zähler Rückstand auf das führende Trio bestehend aus Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen und Felipe Massa. Es ist noch alles drin - dieser Überzeugung ist der Technische Direktor im BMW Sauber F1 Team, Willy Rampf.</description>
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      <title>Whitmarsh: "Lewis war cool und gelassen"</title>
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      <pubDate>Mon, 07 Jul 2008 14:04:00 +0200</pubDate>
      <description>Lewis Hamilton wird nach seinem Heimsieg beim Grand Prix von Großbritannien lautstark gefeiert. Die britischen Zeitungen nennen ihn "Held von Silverstone" oder sogar "König von England", weil er den motorsportlichen Thron der Briten besteigen durfte und am Ende des Regenrennens über eine Minute Vorsprung auf den Rest des Feldes hatte. Entsprechend zurfrieden und glücklich ist man natürlich auch beim britischen Siegerteam McLaren-Mercedes. Geschäftsführer Martin Whitmarsh beschrieb im Teaminterview den großen Heimsieg aus seiner Sicht.</description>
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      <title>Ecclestone: Silverstone-Rückkehr ausgeschlossen</title>
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      <pubDate>Mon, 07 Jul 2008 10:15:00 +0200</pubDate>
      <description>Für viele britische Motorsport-Fans bedeuten die Grand-Prix-Zukunftspläne von Bernie Ecclestone in etwa den plötzlichen Abriss ihres Elternhauses. "The Home of British Motorsports", das motorsportliche Wohnzimmer der Briten wird vom Formel-1-Boss zwangsgeräumt, trotz intensiver Bemühungen um eine Kernsanierung der Strecke sowie der Peripherie. Die Königsklasse wird ab 2010 in Donington rennen, wobei es nach wie vor viele Skeptiker gibt, die der Strecke nahe Nottingham die nötigen Umbaumaßnahmen nicht zutrauen.</description>
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      <title>Button und der große Frust</title>
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      <pubDate>Mon, 07 Jul 2008 09:36:00 +0200</pubDate>
      <description>Jenson Button wurde bereits mehrfach im Verlauf seiner Formel-1-Karriere als kommender britischer Grand-Prix-Star gehandelt. Immer wieder jedoch musste der 28-Jährige auf seinem Weg herbe Rückschläge hinnehmen müssen. Nach einem starken Debüt im Williams 2000 folgten magere Jahre mit Benetton und BAR-Honda. Erst 2004 flammten die großen Hoffnungen neu auf, als sich der Honda äußerst konkurrenzfähig präsentierte und Button regelmäßig in die Punkte fahren konnte.</description>
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      <title>Die große Sieger-PK mit Lewis Hamilton</title>
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      <pubDate>Sun, 06 Jul 2008 21:53:00 +0200</pubDate>
      <description>Angefangen hat alles mit der Geburtstagsparty zum 90er von Nelson Mandela, aufgehört hat es heute auf dem Siegerpodest in Silverstone: Briten-Darling Lewis Hamilton sprach in der FIA-Pressekonferenz nach dem Rennen über seinen schwierigsten und bisher größten Sieg, aber auch über all die mentalen Belastungen im Vorfeld.</description>
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      <title>Ferrari ist extrem enttäuscht</title>
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      <pubDate>Sun, 06 Jul 2008 19:23:00 +0200</pubDate>
      <description>Vor dem Großen Preis von Großbritannien war Ferrari als der Top-Favorit gehandelt worden, doch schon in der Qualifikation stellte sich heraus, dass dies eine falsche Einschätzung gewesen war. Im Rennen kam es für die Italiener dann noch dicker, denn Kimi Räikkönen belegte mit einer satten Runde Rückstand Platz vier, während Felipe Massa nach zahlreichen Drehern nur auf den 13. und damit letzten Rang kam, damit die Führung in der Gesamtwertung einbüßte.</description>
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