Ahora que ya ha acabado la primera fase de la temporada, con las tres carreras finalizadas y teniendo en cuenta las pruebas realizadas en la pre-temporada, todo empieza a estar más claro. Para el Renault F1 Team, estar en la segunda posición del Campeonato Mundial , es un excelente comienzo de año, Ferrari es el único equipo que al igual que Renault, ha conseguido anotar puntos con ambos coches en las tres carreras. Pero aún así, los malos resultados en la calificación del sábado, han dejado al equipo frustrado con los resultados del domingo. A tres semanas vista del Gran Premio de San Marino, el Director Técnico Bob Bell nos da su opinión sobre cómo ha ido la temporada hasta la fecha.
¿Bob, después de las tres carreras, cuál es el sentimiento del equipo sobre su principio de temporada? En estos momentos, el estado de ánimo en Renault es muy bueno, y estamos contentos en la situación en la que nos encontramos. Sin embargo, no nos hacemos ilusiones sobre donde estamos: hay un gran espacio entre el funcionamiento de Ferrari y la lucha con Williams y BAR está muy reñida en cada carrera. Por supuesto, nuestra responsabilidad es reducir el espacio entre Ferrari y nosotros. Estoy muy contento de la posición en la que estamos, pero sabemos que todavía debemos mejorar mucho.
¿El rendimiento del R24 hasta ahora, ha cubierto las expectativas que se tenían? Por ahora, lo que sabemos es que el rendimiento del coche ha sido sumamente alto. Desde un punto de vista puramente técnico, nuestro desafío ahora consiste en cómo obtener un nivel de rendimiento coherente, o mejor dicho, trabajar para permitir que los pilotos puedan sacar un rendimiento constante al vehículo. Básicamente, necesitamos facilitar la conducción del coche para que Trulli y Fernando puedan obtener siempre el máximo rendimiento, y tenemos una serie de programas en marcha para conseguirlo.Salvo esto, nuestros resultados han sido realmente muy alentadores.
¿Es justo decir que la calificación ha sido uno de los pocos puntos débiles en las primeras carreras? Si en Malasia hubiéramos tenido nuestros coches en la posición de parrilla en la que deberíamos haber estado, podríamos haber acabado la carrera en tercer y cuarto lugar. Estamos seguros que habría sido así. Igualmente, si Fernando hubiera empezado la carrera de Bahrein con una posición más avanzada, sexto o séptimo como se esperaba, entonces habría podido estar fácilmente entre los ganadores. Pero en última instancia, somos realistas y sabemos que los " y si…" no se aplican en el mundo de las competiciones automovilísticas: los resultados concretos son lo único que cuenta.
Y en cuanto a los dos pilotos: ¿estás satisfecho con su actuación? Ambos conductores funcionaron sumamente bien en Bahrein: Trulli se fue decepcionado porque sabía que podía haber finalizado en tercer lugar, pero realizó una carrera excelente, respondiendo bien cuando fue necesario. En cuanto a Fernando, el pasado fin de semana pudimos comprobar una vez más lo que ya sabíamos hace tiempo: independientemente de las circunstancias, él nunca se rinde. De hecho tuvo que entrar en boxes para que le pusieran un alerón delantero nuevo que se había dañado en la colisión de la primera vuelta, lo que evidentemente afectó a su rendimiento, pero las circunstancias adversas no lo desestabilizaron y él siguió luchando hasta el final. El hecho de que consiguiera realizar la segunda vuelta más rápida de la carrera, indica cuánto potencial tiene el coche todavía por descubrir. Ambos pilotos tienen los mismos puntos en el Campeonato y esto nos hace sentir bien.
Para finalizar, el primer tramo de la temporada ha concluido: ¿qué deparan las próximas carreras en el aspecto técnico? Planeamos introducir una importante mejora en Imola, principalmente relacionada con el motor, pero también con algunas modificaciones de bastidores. Ahora tenemos dos bastidores R24 disponibles para pruebas, y los utilizaremos esta semana en Barcelona y la próxima semana en Paul Ricard. Estas dos sesiones serán cruciales para el inicio de nuestra temporada en Europa.
Autodromo Internacional do Algarve 