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El equipo BMW Williams niega que haya 'arruinado' deliberadamente el intento de la escudería BAR por introducer una solución innovadora para los alerones traseros.
No obstante, un portavoz ha confirmado que Williams contactó la FIA con una duda, pero señaló que la conversación fue en alusión a un diseño muy similar del alerón que tiene el equipo de Sir Frank Williams, cuya inspiración básica surgió de la que presenta el monoplaza de Button.
El diseño de BAR y aparentemente el de Williams, presenta un tercer elemento que podría haber sido legal porque fue fijado mediante aspas de guía al segundo.
El portavoz comentó que Williams 'tenía cierta preocupación' sobre la legalidad del diseño. El consejo de administración de la F1 ha prometido que emitirá una 'aclaración' normativa para todos los equipos.
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