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Oficial: Sam Michael nuevo director técnico de Williams

Williams ha anunciado oficialmente los cambios que sufrirá su personal para aumentar su contribución competitiva en el equipo BMW Williams y para establecer las fundaciones de la organización en el futuro. La directiva de la escudería británica contará con Patrick Head como Director de Ingeniería, mientras que Sam Michael tomará el puesto de Director Técnico.

Los cambios han llegado después de que se considerase detalladamente las estrategias técnicas de la empresa. Patrick Head, director de la compañía y accionista, cambiará sus deberes operacionales y centrará toda su experiencia en las estrategias tecnológicas y se responsabilizará de las capacidades de ingeniería de la empresa en las instalaciones, las habilidades del personal y la organización.

"Para aclarar la situación, diré que voy a mantener mi intervención ejecutiva en el día a día y mi equidad en Williams F1", explicó Patrick Head. "Esto no es el preludio de una jubilación. Cuando Adrian Newey se unió a nosotros en 1990, pasé de Diseñador Jefe a Director Técnico, y ahora creo que el tiempo y la oportunidad son adecuados para cambiar de nuevo. Apoyaré a Sam en su nuevo papel y espero seguir tan ocupado con los nuevos retos que me he puesto como objetivo".

Head reconoció que la Fórmula Uno es una 'actividad organizativa muy compleja que incorpora investigaciones, desarrollos y operaciones' y que la nueva estructura ayudará a Williams en todas esas áreas.

"Será un gran reto para Sam, pero Frank y yo tenemos pensado proporcionarle la autoridad para conseguir que consiga su objetivo mientras que yo le apoyaré con mi experiencia y desde mi posición como director de la compañía", añadió Head.

Sam Michael, nació hace 33 años en Australia y se graduó como ingeniero en la Universidad de NSW. En el 2001 llegó a las filas del equipo Williams después de haber trabajado en varios equipos de automovilismo, como ingeniero de datos en Lotus y Jefe de Investigación y Desarrollo, e ingeniero de carrera para Jordan. Su ascenso de Ingeniero Jefe de Operaciones a Director Técnico conlleva todas las responsabilidades técnicas del diseño del monoplaza, así como su desarrollo y utilización.

"Naturalmente, estoy extremadamente contento de que me hayan dado este voto de confianza, nombrámdome Director Técnico", declaró Sam Michael. "Comparto el punto de vista de Patrick en que esta división de responsabilidades le librerará para que tome un papel más importante estrategicamente. Este momento me permitirá encargarme de la progresión del FW27".

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