Noticias Fórmula Uno

Trulli ansioso por competir en Hockenheim

Hace un año, Jarno Trulli consiguió su primer podio con el equipo Renault en el circuito alemán de Hockenheim. No es de extrañar que esté deseando volver.

Jarno, Hockenheim te trae buenos recuerdos. ¿Estás impaciente por correr?
Sí, estoy impaciente por comenzar el GP de Alemania. Después de mi paso por la F3 alemana, siempre he apreciado mucho las carreras en Hockenheim. Incluso después de los cambios que le han hecho, sigue siendo uno de mis circuitos preferidos. Tiene un trazado muy técnico. Aunque la mayor parte de las curvas son lentas, hay que obtener buenos resultados en esos sectores y luego ser competitivo en las zonas rápidas. Lo difícil es encontrar un buen equilibrio entre ambas partes. En el plano físico, es un circuito agotador por el calor que hace. Será una buena prueba. Sobre todo, estoy ansioso porque aquí es donde conseguí mi primer podio para Renault en 2003.

¿Tienes secuelas del accidente en Silverstone?
Ninguna. El monoplaza actuó como un escudo, incluso me sentí bien después del accidente. Esta es una de las causas por las que quiero volver a subirme al coche, para tener un fin de semana más positivo que el que tuvimos en Silverstone. Hasta ahora no hemos conseguido los resultados que buscábamos, lo cual es decepcionante. Debemos meternos de nuevo a trabajar para luchar contra nuestros principales rivales.

¿Eres optimista para la carrera?
Cada vez es más difícil hacer pronósticos en la F1. Tendremos que esperar al viernes para saber dónde nos encontramos, sobre todo a nivel de neumáticos. Es fundamental hacer una buena elección. Cada fin de semana, un equipo diferente de Michelín es el que ha hecho frente a Ferrari. Vamos a trabajar duro para llegar a la meta en una buena posición y así consolidar nuestra posición en el campeonato. Para conseguirlo, hemos introducido algunos desarrollos en el motor y en la aerodinámica que nos pueden ser útiles.

más noticias

• 05 Ene.
  • Berger - Buemi correrá para STR en 2009
• 02 Ene.
  • Hakkinen da su voto a favor de las medallas
  • Schumacher - Hamilton ha preservado su reputación
• 31 Dic. '08
  • Ecclestone - Button debería tomarse un año sabático
  • Hakkinen - Vettel será algún día campeón de F1
  • Kubica - Próxima temporada será todo un reto
• 29 Dic. '08
  • Millonario mexicano niega interés en equipo Honda
• 24 Dic. '08
  • Karthikeyan - No me interesa correr para Force India
  • Mosley considera seguir al frente de la FIA
• 23 Dic. '08
  • Toyota reitera su compromiso con la F1
  • Howett - Ecclestone no separá a la FOTA
• 20 Dic. '08
  • Honda continua desarrollando su bólido para 2009
  • Ecclestone - 'Compramos la lealtad de Ferrari'
• 19 Dic. '08
  • Fisichella - ¡Espero que tengamos un coche mejor en 2009!
  • Coulthard no se ve completando muchos kms en 2009
  • Barrichello no está preparado para colgar el casco
• 18 Dic. '08
  • Schumacher da el visto bueno a nuevo reglamento
  • Kubica preferiría un coche sin KERS
  • Ferrari podría retrasar introducción de KERS
  • Williams estrenará el FW31 el 19 de enero
• 17 Dic. '08
  • Lenovo patrocinará a McLaren en 2009
  • Mejor tiempo para De la Rosa en último día en Algarve
  • Vettel concluye tests con mejor crono del año en Jerez
  • 'Con motores estándar, la mitad de los equipos habrían dejado la F1'
  • 'Reducción gastos no me ayudará a defender título'
  • Ferrari no cambiaría a Massa por Hamilton
  • Fotos: Miércoles en Algarve
  • Fotos: Miércoles en Jerez
• 16 Dic. '08
  • De la Rosa bate a los Ferrari en Algarve
  • Buemi, de nuevo el más rápido en Jerez
  • Renault cambia horario de presentación del R29
  • Fotos: Martes en Algarve
  • Fotos: Martes en Jerez
  • Hartley disfruta una 'experiencia alucinante'
  • Buemi preferiría a Button como compañero en STR
• 15 Dic. '08
  • McLaren y Ferrari estrenan el nuevo Autódromo de Algarve
  • Buemi marca el ritmo en Jerez
  • Hartley intenta obtener la Súperlicencia en Jerez
  • Fotos - Entrenamientos en Algarve
  • Fotos - Entrenamientos en Jerez

Homepage