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BAR debutará nueva aerodinámica en Alemania
20 julio 2004Un portavoz de BAR Honda ha revelado que la escudería de Brackley debutará un nuevo conjunto aerodinámico en Alemania, el cual retiró después de los entrenamientos libres que tuvieron lugar el viernes previo a la disputa del Grand Prix británico.
La Fórmula Uno ha entrado en el periodo de estío que prohíbe cualquier tipo de pruebas en los circuitos durante seis semanas, por lo que Geoff Willis ha explicado que BAR está intentando 'poner tantas piezas como nos sea posible en el monoplaza'.
Sin embargo, el director técnicó retiró el conjunto aerodinámico después de que Jenson Button sólo pudiese registrar el quinto mejor crono en Silverstone a pesar de contar con nuevos neumáticos y poco combustible.
BAR decidió retener las piezas en su garaje hasta la semana pasada, cuando rodaron con ellas en las pruebas que llevaron a cabo en el circuito español de Jerez de la Frontera.
"Queríamos introducir las nuevas partes mucho antes", confirmó Willis. "Pero nos dimos cuenta de que no las habíamos probado lo suficiente".
El portavoz de la escudería explicó que los desarrollos del motor Honda V10 y de chasis están listos para Hockenheim para 'mejorar la velocidad y la fiabilidad', e insinuó que ahora BAR tendrá que hacer frente a la 'competencia' de Renault y McLaren.
Shuhei Nakamoto, director de ingeniería de Honda, también declaró que el 'siguiente paso' debutará en Alemania. "Esperamos que mejore nuestro rendimiento".
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