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Jaguar ya pone sus miras en Bélgica
15 agosto 2004 / Resultados / FotosLa 13ª carrera de la temporada de Fórmula Uno se ha celebrado hoy en Hungaroring, Hungría. La fiabilidad ha sido un problema para muchos de los participantes, y algunos han tenido que abandonar la carrera antes de que concluyese el evento. No obstante, el equipo Jaguar Racing ha demostrado de nuevo su fiabilidad en pista con ambos pilotos, Mark Webber y Christian Klien, cruzando la línea de meta en la 10ª y 13ª posición respectivamente. Tras calificarse 11º y 14º, ambos han podido recuperar un puesto durante una reñida lucha por los puntos. El equipo vuelve ahora a casa para centrarse en los preparativos para la 14ª prueba del campeonato, que tendrá lugar dentro de dos semanas en Spa-Francorchamps, en Bélgica.
"Mi arrancada estuvo bien, pero estaba intentando recuperar algunos puestos en la primera curva cuando me golpeó por detrás el Toyota de Ricardo Zonta", explicó Webber. "Afortunadamente, el monoplaza no sufrió daños y no tuve que entrar en boxes. La verdad es que tuve suerte de perder sólo una posición en la primera vuelta. Me ha sorprendido el número de personas que han tenido que abandonar la carrera, porque normalmente en la 13ª carrera la fiabilidad es muy alta. Sufrí un pequeño problema con los neumáticos antes de mi segunda parada, pero antes de que pudiera entrar he hecho un trompo en la curva nueve, lo que ha sido frustrante dado que estaba muy cerca del McLaren de David Coulthard. Estaba tan lejos de los otros que no he perdido ningún puesto, pero no ha sido lo ideal. El resto de la carrera resultó como estaba previsto y estoy satisfecho de haber acabado. Ahora tengo que concentrarme para la próxima carrera en Bélgica".
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Christian Klien comentó: "Ha sido una carrera bastante difícil y me he alegrado de ver la bandera a cuadros. Mi arrancada no ha estado mal y he conseguido mantener mi posición a pesar de que la primera curva estaba bastante abarrotada. He hecho todo lo que he podido para recuperar posiciones, pero durante un tiempo he estado detrás del Jordan de Pantano y me ha frenado, pero supongo que ese es parte de la carrera. El R5 ha funcionado bien en general, pero mi equilibrado cambió mucho y esto provocó que la entrada en las curvas se complicase. Estoy un poco decepcionado por haber acabado 13º, ya que mis expectativas para esta carrera eran más altas, pero, para ser sincero, teniendo en cuenta la cantidad de abandonos, es bueno haber terminado".
Dr Mark Gillan, responsable de rendimiento del vehículo, añadió: "La arrancada de Mark no ha sido fantástica, ya que cuando luchaba por la posición con el Toyota de Zonta, le ha golpeado desde atrás en la primera curva. Ha sido un alivio ver que el monoplaza no sufrió ningún tipo de daño y Mark pudo seguir como se había previsto. La arrancada de Christian no ha sido mala y mantuvo su posición. Desafortunadamente, tanto Mark como Christian han tenido problemas con el equilibrado al final de la primera sesión y durante la segunda parte debido a un problema con los neumáticos. Sin embargo, hemos hecho algunos cambios y ambos se mostraron satisfechos después de la segunda parada en boxes. La fiabilidad del R5 ha sido buena durante todo el fin de semana y hemos aprendido mucho en estos tres días y sobre todo hoy. Las condiciones variables nos han mantenido ocupados desde el viernes, pero estoy satisfecho con nuestro progreso general. Ahora volveremos a casa para seguir con estos progresos dentro de dos semanas en Bélgica, dónde intentaremos acabar en los puntos".
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