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Bell determinado a enfrentarse con la fiabilidad
25 agosto 2004Con la tranquilidad de los recientes resultados del R24, el director técnico de Renault, Bob Bell, quiere acabar las carreras que restan para el final de temporada, en las posiciones de puntos.
Bob, ¿cuáles son tus expectativas para Spa?
En el plano aerodinámico, un circuito como el de Silverstone podría parecerse al de Spa porque las dos pistas tienen muchas curvas rápidas, sin embargo, en Spa el equilibrio entre una buena velocidad punta y un buen apoyo es más difícil de encontrar. Es la eficacia aerodinámica y no el apoyo puro el factor más importante en Bélgica. Tenemos confianza. Los progresos realizados en las curvas rápidas nos permitirán ser competitivos en estos sectores, y que el R24 tenga una buena motricidad en las partes lentas. Esperamos poder subir al podio.
La escudería ha estado tres veces en el podio en las últimas cuatro carreras, ¿estás contento con esta racha?
Nuestros resultados recientes en la pista han sido muy buenos, y Fernando hizo una carrera ejemplar en Hungría. Fue el más rápido después de los Ferrari e hizo un trabajo formidable para terminar tercero. En las últimas carreras no hemos podido sumar todos los puntos que nos hubiera gustado conseguir. Hemos sido los rivales más peligrosos de Ferrari, pero deberíamos haber sumado más puntos. Conseguir un buen resultado y estar en puntos son dos objetivos distintos, y no van siempre juntos. No nos quedan más que cinco carreras esta temporada, y nuestros perseguidores no están muy lejos. En esta situación, nuestra prioridad es conseguir puntos.
¿Continuáis desarrollando el R24?
Sí. Hemos introducido una nueva especificación de motor en Hungría. Fue toda una satisfacción, a excepción de la pieza que se rompió en el V10 de Jarno. Además, el equipo de Viry trabaja duro para permitir la toma de régimen en todos los aspectos. Nosotros continuamos progresando en este aspecto. En cuanto al chasis, todavía tenemos que desarrollar aspectos de mecánica y aerodinámica, pero nos vamos a concentrar también en la fiabilidad de aquí a final de temporada. Como mínimo, debemos aspirar a que los dos coches crucen la meta, sobre todo teniendo en cuenta que Williams y Mc Laren querrán desquitarse después de unos últimos GP un tanto decepcionantes. En Spa, nuestro objetivo será garantizar que nuestros dos pilotos sumen puntos.
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