 |
| Hermann Tilke |
Cuando el diseñador de circuito de Fórmula Uno, Hermann Tilke, miró por primera vez el emplazamiento de la nueva pista china, pensó que era igual que un pantano.
"Lo era", comentó el alemán entre risas. "Era muy plano, así que le añadimos una colina y algunas inclinaciones…fue todo un reto".
La carga era demasiado pesada para el 'pantano', así que los cimientos de poliestireno de la pista tienen una profundidad de 48 metros.
El trazado de la pista de Shangai tiene la forma de un símbolo chino: 'Shang' ('Ascender').
Todos los edificios de los equipos se han ubicado dentro de un 'lago', explicó Tilke, y la pista debería dar lugar a adelantamientos al final de las rectas.
La primera curva parece muy exigente; es una curva interminable hacia la derecha con una gran carga de fuerza G.
"Estarán a más de 2G durante cuatro segundos", aseguró Geoff Willis de BAR.
Tilke piensa que Shangai debería facilitar los adelantamientos con sus curvas lentas pero con tres secciones de recta que llevan a una curva muy cerrada.
Sin embargo, el director técnico de BMW Williams, Sam Michael, cree 'que será difícil adelantar'.
| 01 Dic. | 
Jerez |
 |
| 02 Dic. |
Jerez |
|
| 03 Dic. |
Jerez |
|
| Programa completo | ||
|---|---|---|
