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Geoff Willis, director técnico de BAR ha revelado que Honda les proporcionará un motor ahora tradicional 'Suzuka Special'.
El británico comentó que la escudería ha acordado tomar un 'riesgo mayor' con la unidad del 2004 en Japón, incluyendo más revoluciones, para intentar ganar el grand prix en 'casa' de Honda.
"También tendremos un nuevo alerón frontal", añadió Willis en declaraciones a Autosport. "Y también un difusor desarrollado… un poco aquí y un poco allá… y quizás así podamos ganar".
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