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BAR a punto para afrontar el GP de Bahrein
31 marzo 2005En comparación con el alto nivel mostrado en la pasada temporada, el equipo BAR Honda no ha empezado bien la presente campaña de Fórmula Uno.
La escudería británica no fue uno de los beneficiados por la irrupción del mal tiempo en el Gran Premio de Australia, y después sufrió dos tempranos abandonos en Malasia, donde se perdió sus primeros puntos del 2005.
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Sin embargo, Geoffrey Willis, director técnico, cree que este fin de semana en Bahrein el equipo podrña dejar atrás esas dos experiencias negativas y recuperar la buena forma.
"Tras la decepción del doble abandono en Malasia, marchamos a Bahrein para disputar el último tercio de las carreras alejadas, con la intención de convertir los claros signos de superioridad del 007 en resultados concretos", comenta el británico, aunque sin olvidar los grandes retos técnicos que presenta el desértico circuito de Oriente Medio. "En Bahrein podemos esperar un calor casi tan asfixiante como el de la última ronda, y las elevadas temperaturas de la pista convertirán los neumáticos en un factor crítico. Además de las pruebas realizadas la pasada semana en Paul Ricard, hemos trabajado con Michelin para poner a punto las especificaciones de neumáticos, hemos resuelto los problemas de fiabilidad observados en la última carrera y hemos desarrollado las características aerodinámicas del monoplaza. Una rasgo peculiar de Bahrein es el polvillo de arena que puede afectar rápidamente a las condiciones de la pista. Es un circuito de curvas de velocidad media y baja, por lo que los reglajes del coche deben aportar buena tracción sin exagerar el subviraje, y un buen conjunto de frenos para soportar el frenado intenso y frecuente".
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Mientras que Willis se ha centrado básicamente en la configuración del chasis, los integrantes de Honda han dedicado sus esfuerzos a encontrar soluciones para los problemas de fuga de aceite que sacaron a los dos coches de la pista en Sepang.
Después de que el equipo de pruebas de BAR Honda lograra un récord de kilometraje la semana pasada en Paul Ricard, Shuhei Nakamoto, Director de ingeniería de Honda Racing, es optimista y considera que la fiabilidad del motor no volverá a ser un problema el próximo domingo. Comentó: "Hemos corregido los problemas que experimentamos en Malasia, y en Bahrein lucharemos para cosechar una buena cantidad de puntos".
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