Noticias Fórmula Uno
Michelin opta por compuestos blandos
16 mayo 2005 |
|
En contraste con la temporada pasada, Michelin ha ganado todas las carreras disputadas hasta el momento en la Fórmula Uno. Ante el próximo Gran Premio de Mónaco, el constructor francés de neumáticos espera continuar con su buena racha tras los entrenamientos que llevó a cabo la semana pasada en los circuitos de Paul Ricard y Vallenlunga, y el buen resultado obtenido en el GP de España.
"Pasamos de las rápidas curvas de Barcelona a algo totalmente distinto, los estrechos confines de Mónaco, con muchas curvas lentas", comenta Pierre Dupasquier, director de Michelin Motorsport. "Nunca es fácil prepararse para el Gran Premio de Mónaco porque es muy difícil encontrar un circuito con características similares. No hay otro sitio igual. Las calles del Principado son de una mezcla de asfalto que los coches y los camiones utilizan diariamente. Muchas zonas del circuito suelen tener que reasfaltarse y sólo podemos hacer una hipótesis sobre los efectos que eso puede tener".
"En Mónaco utilizamos compuestos balncos porque la velocidad media por vuelta no es muy alta ni la superficie demasiado abrasiva", añadió el francés. "Aún así, tenemos que prestar atención a los neumáticos traseros porque los monoplazas siempre aceleran mucho al salir de las curvas lentas - es vital que los sistemas de control de tracción tengan reglajes correctos, dado que eso puede influir en el desgaste. Si los neumáticos traseros se gastan más que los delanteros, empezará a tener sobreviraje y el piloto tendrá que tener cuidado con el acelerador - en especial al salir de las curvas lentas".
"El mayor reto en Mónaco es controlar el ritmo de desgaste, pero Michelin lo ha hecho bien aquí normalmente. Tras haber ganado esta carrera los últimos tres años, haremos todo lo posible para asegurarnos de que nuestros equipos tengan todo lo que necesitan para mantener esa racha..."
más noticias
- 28 Nov.
- 27 Nov.
- 26 Nov.
- 25 Nov.
- 24 Nov.
- 23 Nov.
- 22 Nov.
Homepage
Jerez
