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Renault fuerte en los entrenamientos
19 mayo 2005 / Resultados / FotosEl equipo Renault ha iniciado hoy su preparación para el GP de Mónaco del próximo domingo con dos duras sesiones de trabajo. Los R25 han acumulado hoy un total de 92 vueltas con las que los pilotos se han adaptado a las exigencias del trazado urbano de Mónaco, mientras que el equipo ha completado las comparaciones de neumáticos y el trabajo de puesta a punto habitual.
Fernando se mostraba satisfecho con el comportamiento de su monoplaza y marcaba el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres, mientras que Fisico espera poder mejorar el rendimiento de sus frenos para poder rodar con una confianza total.
Fernando Alonso comentó: "Para los pilotos, el primer día en Mónaco implica algo más de lo que es habitual en otros circuitos. Necesitamos hacer muchas vueltas para familiarizarnos con el trazado y nosotros lo hemos hecho hoy sin ningún problema, así que podemos decir que hemos empezado bien el fin de semana. La puesta a punto del coche ha sido correcta desde el principio, así que tampoco había mucho más que hacer, pero en cualquier caso las condiciones de la pista han estado variando en todo momento, así que habrá que fijarse en todos los detalles para preparar bien el coche para el sábado. El coche ha sido consistente en las tandas largas, así que las cosas están funcionando perfectamente hasta ahora".
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Giancarlo Fisichella declaró: "He tenido algunos problemas con el coche en las frenadas, así que aún hemos de trabajar en la puesta a punto del monoplaza para que pueda sentirme totalmente cómodo al volante en este circuito. El coche es rápido en las tandas largas, así que si soy capaz de ganar ese poco de confianza que aún me falta, seremos muy rápidos. El R25 es competitivo aquí y creemos que estamos en una buena posición para encarar la jornada del sábado".
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Pat Symonds, Director de Ingeniería añadió: "La primera jornada en Mónaco siempre nos presenta toda una serie de incógnitas y hoy no ha sido una excepción. Se hace muy difícil valorar con exactitud los constantes cambios en las condiciones de la pista, ya que los niveles de adherencia aumentan progresivamente a medida que la goma de los neumáticos va pegándose al asfalto, lo que no nos permite sacar conclusiones definitivas de los tiempos que se marcan. Sin embargo, el objetivo de un día como el de hoy es dar muchas vueltas que ayuden a los pilotos a adaptarse al circuito y a los ingenieros a tomar la decisión más acertada en cuanto a la elección de neumáticos. Nuestros coches parecen bien equilibrados, algo que no siempre sucede en la primera jornada de entrenamientos en Mónaco con un nivel de adherencia tan bajo".
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Denis Chevrier, Director de Operaciones de Motor, concluyó: "El principal objetivo en este inicio de fin de semana era completar la mayor cantidad posible de vueltas - ésta es una carrera en la que todos los detalles tienen su importancia, así que era básico acumular kilómetros para ajustar el motor y el chasis, y para que los pilotos pudieran habituarse a las características del circuito. No hemos experimentado ningún problema, lo que nos ha permitido completar nuestro programa de trabajo y ahora toda nuestra atención se centrará en preparar los coches para el sábado, ya que más que en ningún otro lugar, la calificación en Mónaco es decisiva".
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