Fórmula Uno
28 noviembre 2009

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Chevrier - 'No tomaremos riesgos innecesarios'

24 julio 2005

Denis Chevrier, Director de Operaciones de motor del equipo Renault está muy animado: el Gran Premio de Alemania debería ser un espectáculo de lo más emocionante.

Denis, ¿cómo ha ido el fin de semana hasta ahora?
Creo que bastante bien. Tuvimos algunos problemas en la mañana del viernes, pero no nos han supuesto ningún tipo de rémora para el resto del fin de semana. La elección de neumáticos del viernes fue la acertada, la posibilidad de lluvia para la carrera parece haberse reducido y la especificación C del motor RS25 ha respondido sin problemas. Por ahora, todo parece estar funcionando bien.

El motor de Kimi Raikkonen no ha sido excesivamente fiable en las últimas carreras. ¿Intentarán ponerle bajo presión en la carrera de esta tarde?
No tenemos previsto dejarle ganar con facilidad. Nosotros debemos movernos dentro de los márgenes de seguridad con el motor, pero apretaremos al máximo desde la primera hasta la última vuelta. Todavía queda mucha temporada por delante, y tenemos una pequeña ventaja en el Mundial, pero eso no significa que podamos permitirnos ser excesivamente prudentes. No tomaremos riesgos innecesarios, pero nuestro gran objetivo sigue siendo la victoria.

¿Podrán optar a alcanzar el máximo rendimiento con la nueva especificación C del motor RS25?
Ya estamos muy familiarizados con este motor, aunque es cierto que ésta será la primera vez que afronte su segunda carrera consecutiva. Hay una serie de reglas a la hora de utilizar el motor y las cumpliremos. Si por cualquier motivo tenemos un problema, seguro que no será por haber usado el motor de una forma incorrecta.

¿Qué nivel de competitividad esperas del equipo para la carrera?
Es complicado de decir. Si nos fijamos en calificación y las sesiones libres, está claro que la lucha por la victoria debe estar entre McLaren y Renault. Nosotros tenemos los dos coches en las primeras posiciones de la parrilla, mientras que nuestros rivales sólo tienen uno. Y además, nosotros siempre somos más competitivos en condiciones de carrera que en la calificación. Ahora hemos de esperar y ver cómo se desarrollan las estrategias y la carrera, pero estamos en una buena posición para luchar por todo. 


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