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Jerez día 2: Mejor tiempo para Badoer a pesar de accidente
08 diciembre 2005 / Resultados / FotosSegundo día de pruebas de la Fórmula Uno en el Circuito de Jerez con bastante expectación por parte del público que desde primera hora de la mañana aguardaba cola para entrar en las instalaciones, donde nueve escuderías y 17 pilotos, han estado en acción.
El más rápido de la sesión de hoy, ha sido el italiano de Ferrari Luca Badoer que había marcado su mejor tiempo tres vueltas antes de protagonizar el incidente más destacable del día con el Ferrari equipado con el motor de diez cilindros. Badoer, completó un total de 13 vueltas marcando un tiempo de 1'18"237.
Jenson Button con su Honda, fue segundo (1'19"094) en su caso montando el motor de ocho cilindros, mientras que el francés Franck Montagny con el Renault V10 limitado fue tercero (1'19"219).
De nuevo la jornada ha estado salpicada de incidentes y un fuerte accidente, afortunadamente sin consecuencias físicas para el piloto italiano de Ferrari Luca Badoer, que sufrió una nueva salida de pista curiosamente en el mismo lugar en que lo hizo ayer -frenada del último viraje antes de línea de meta- impactando violentamente contra las protecciones de seguridad que amortiguaron en la medida el impacto lateral de su Ferrari.
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El probador de Maranello quedó en un principio conmocionado por el fuerte golpe llevándole un tiempo salir del monoplaza. Una vez fuera, fue llevado al Hospital del Circuito donde los médicos no apreciaron nada importante tan sólo el fuerte impacto de desaceleración sufrido en su cuerpo tras el aparatoso golpe. Las causas del mismo no están claras.
Si ayer algún tipo de problema en la suspensión delantera hizo que el monoplaza del italiano saliera despedido sin llegar a tomar la curva, hoy ha podido ocurrir un tanto de lo mismo, si bien, serán los técnicos de la casa italiana quienes tras estudiar el accidente sepan realmente que ocurrió hoy en la última curva. La primera medida emprendida por el equipo fue que el otro Ferrari presente, el del español Marc Gene no volviera a salir a pista por precaución.
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Pero este no ha sido el único incidente destacable de la sesión, ya que anteriormente, el McLaren de Alex Wurz se salía de pista en el viraje de Sito Pons cuando sólo había completado siete vueltas al circuito, impactando igualmente contra la barrera de neumáticos aunque sin consecuencias físicas para el piloto pero sí para el monoplaza que salió muy dañado del accidente. Su compañero de equipo en esta ocasión, el alemán Gary Paffett no se le quedó a la zaga ya que durante la tarde rompió su mecánica en plena recta de meta bloqueando el eje trasero de su monoplaza que finalizó impactando con el muro si bien a escasa velocidad. También rompió el motor en este caso de su Bar-Honda, el británico Jenson Button.
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