Tiago Monteiro fue, sin duda alguna, el mejor rookie en la temporada de Fórmula Uno 2005. No sólo marcó un nuevo récord de finales de carrera para un novato, sino que también consiguió subirse al podio en Indianápolis y obtuvo un punto en el Gran Premio de Bélgica al volante de un Jordan.
Sin embargo, el piloto portugués ha dicho en exclusiva a F1Racing.net que "nunca se lo planteó. Después de 12 ó 13 carreras la gente comenzó a hablar sobre eso. Sabía que a partir de ese momento estama marcando un récord, pero nunca puse en peligro un buen resultado. Tomé todos los riesgos por un buen resultado, pero no hice nada estúpido. Si estaba luchando por el puesto 14 y el monoplaza que estaba delante me bloqueaba y hacía cosas extrañas, no habría tomado un riesgo para acabar chocando".
Su podio en el Gran Premio de Estados Unidos 2005, donde sólo tres equipos rodaron después del abandono de los catorce pilotos con neumáticos Michelin, fue una "oportunida única. Competir por un podio con un monoplaza como el que tenía sólo ocurre en condiciones muy, muy extremas, como sucedió en Indianápolis. Lo celebré como un podio normal. Mis rivales estaban ahí, mi compañero de equipo y los dos Minardi... y los gané".
Ahora, Monteiro disputará su segundo Campeonato Mundial de Fórmula Uno con el mismo equipo que en el 2005, aunque rebautizado con el nombre de MF1 Racing, pero cree que ha mejorado. También asegura que los desarrollos en el equipo de Silverstone van "muy bien y el monoplaza es fiable. Es más rápido, pero por ahora no es un milagro. Uno siempre quiere más, pero por lo menos es más rápido que el año pasado".
Desde que la empresa rusa Midland tomó los mandos del ex equipo de Eddie Jordan, no se han producido muchos cambios, a parte de algunas modificaciones en la organización, la forma en la que se planean las cosas y un nuevo piloto, el holandés Christijan Albers. Para Monteiro, su nuevo compañero "es rápido pero no lo conozco muy bien. No obstante, nos llevamos muy bien y creo que mantendremos una buena pelea este año".
El objetivo para la temporada que comenzará el próximo 12 de marzo en Bahrein será ser "tan rápidos como Red Bull", aunque el portugués sabe que será algo "muy duro" y por ello no sabe quién será su rival directo en la nueva temporada. Sin embargo, apuesta por Toro Rosso, dado que tedrán cierta ventaja con sus motores V10 modificados y el chasis de Red Bull, y "ya no es Minardi".
En lo que respecta a su futuro en la Fórmula Uno después de la temporada 2006, Monteiro lo tiene claro. "Si Midland mejora mucho y tengo garantías de que mejorará mucho más en el futuro, no veo ninguna razón por la que debería irme. Estoy contento en este equipo y disfruto trabajando con la gente de Midland. Obviamente, algunas veces te llegan ofertas que no puedes rechazar, como Fernando Alonso, pero de todas formas me gustaría quedarme aquí".
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