
La carrera de hoy en Imola ha vuelto a ser frustrante para los pilotos del programa 'Renault Driver Development', Lucas di Grassi y José María López, que se han visto envueltos en sendos incidentes.
Ambos pilotos han tomado la salida desde la parte de atrás de la parrilla tras sus abandonos de ayer, y eso le ha acabado costando cara a Lucas. En la zona media de la parrilla, Adrián Vallés no era capaz de arrancar y Lucas se lo llevaba por delante haciendo un trompo y dejando muy dañado su monoplaza de Durango. Afortunadamente, Di Gras salía ileso del accidente.
Entretanto, José María López hacía una buena salida y ganaba varias posiciones antes de que el coche de seguridad entrara en pista tras el accidente de la salida. Tras pasar de la 15ª a la 11ª posición con algunos buenos adelantamientos, López se situaba justo por detrás de Adam Carroll. En su intento de adelantarle en la penúltima vuelta, se producía un contacto entre ambos coches y aunque López pudo llegar a boxes, finalizaba la carrera en 19ª posición.
Lucas di Grassi(Durango): 'Ha sido una pena, ya que mi salida había sido buena. Estaba rodando justo por detrás de Sergio Fernández y cuando él ha visto el coche que se había quedado calado en parrilla, se ha apartado rápidamente y me ha dejado a mi justo delante. He intentado esquivarlo, pero ya era demasiado tarde. El tiempo de reacción sólo me ha permitido cambiar algo la dirección, por eso he impactado con él con el lado izquierdo del monoplaza. El coche ha quedado bastante dañado, pero estas cosas pueden pasar cuando sales desde tan atrás. Lo bueno es que se puede solucionar, que estoy bien y que afrontamos con mucha ilusión la próxima carrera. El año pasado hice la pole y acabé segundo en la F3 Euroseries en Nurburgring, pero sólo utilizando una parte del circuito, así que sólo conozco la mitad del trazado. Durango ganó allí el año pasado, pero los coches son muy diferentes ahora.'
José María López(Super Nova): 'Ha sido una buena carrera, ya que aquí es muy difícil adelantar, sobre todo cuando los rivales frenan antes de lo debido para intentar evitar que les pases en las curvas. He hecho una buena salida y el coche ha respondido bien. He logrado superar a algunos rivales, pero me he encontrado con Adam Carroll. Al final he intentado adelantarle y no ha ido bien. Iba por dentro en Tosa. Ya tenía medio coche por delante, pero él se me ha acercado un poco y yo iba por dentro. Me ha tocado y eso ha frenado mi coche. Este fin de semana tenía la velocidad suficiente, pero no he tenido suerte y no he podido puntuar. El año pasado en Nurburgring me fue bien y al equipo también.'
La próxima carrera se celebrará en Nurburgring en dos semanas, y ésa será la primera ocasión en la que Lucas compita en el trazado alemán en su totalidad.
Fuente: Renault F1