
La escudería Honda Racing volvió esta semana a la pista después de las intensas carreras de Canadá y Estados Unidos de las últimas dos semanas.
Aprovechando que en el plazo de un mes tres carreras del campeonato se disputarán en Europa con los grandes premios de Francia, Alemania y Hungría, el equipo pasó tres días en el Circuito de Jerez analizando elementos aerodinámicos para el monoplaza RA106, realizando intensos estudios de neumáticos con Michelin y probando el último motor. Los cuatro conductores de la escudería participaron en las pruebas, cubriendo 2171 km en 489 vueltas durante los tres días.
Anthony Davidson comentó: "Hicimos un gran trabajo con los neumáticos con los ingenieros de Michelin, buscando nuevas soluciones para Francia y Alemania. Debido a la temperatura de la pista tuvimos, como casi todos los equipos, algunos problemas de degradación. Finalmente, logramos un compuesto equilibrado que nos permitió lograr buenos resultados. En líneas generales, el coche ha estado muy equilibrado y manejable. También hemos logrado avanzar en la configuración y parece que estamos en niveles competitivos. Hemos tenido algunos problemas de fiabilidad aunque el motor de mi coche ha funcionado durante los dos días sin ningún problema y me ha permitido realizar un buen número de vueltas."
Jenson Button, quien sustituyó a Anthony el jueves, último día de las pruebas, añadió: "Ha sido un día bastante normal de pruebas, aunque esta tarde hemos sufrido un fallo de motor y ha sido algo decepcionante. Hemos probado varios componentes esta semana y hemos logrado obtener algunos resultados esperanzadores, aunque nuestro ritmo aún no es el esperado para competir con los equipos de cabeza. Aún tenemos bastante trabajo que hacer antes del fin de semana próximo pero las pruebas de hoy nos han proporcionado una gran cantidad de datos que trataremos de estudiar."
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