El equipo Renault decidió cambiar la estrategia de carrera de Fernando Alonso en Magny-Cours, después de que el español no pudiese adelantar a Felipe Massa al comienzo del Gran Premio de Francia.
Pat Symonds, director de ingeniería de Renault, reveló al finalizar la prueba en territorio galo que tuvieron que cambiar la estrategia del líder del mundial de tres a dos paradas en boxes. La maniobra sirvió para que Alonso acabase segundo y limitase los daños de la victoria de Michael Schumacher sobvre su ventaja en el mundial.
"La carrera de Fernando en Francia ha venido marcada por su primera vuelta", comentó Symonds. "Lo ha intentado todo para poder superar a Massa, pero no ha podido ser y ahí hemos perdido cualquier posibilidad de luchar por la victoria con Schumacher. También se encontró mucho tráfico, pero no creo que eso marcase una gran diferencia al final".
"Afrontábamos la carrera con la posibilidad de realizar dos o tres paradas en boxes, pero tras haber perdido tiempo en el primer tercio de carrera, resultaba obvio que dos repostajes era la única forma de intentar asegurarnos como mínimo el segundo puesto", concluyó.
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