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Bridgestone en busca de un 'hat-trick'

Bridgestone llega a Hockenheim después de dos exitosos Grandes Premios en los que la Scuderia Ferrari Marlboro ha sumado dos claras victorias y dos podios, lo que ha reavivado sus opciones en la lucha por ambos campeonatos.

"El circuito de Hockenheim sufrió una profunda remodelación hace algunos años y eso ha provocado que las velocidades punta se redujeran", comenta Hisao Suganuma, Director Técnico de Bridgestone Motorsport. "Sin embargo, todavía hay varias secciones de alta velocidad y algunas horquillas muy cerradas. Eso hace que la pista sea muy dura desde la perspectiva del neumático. La zona del estadio exige una muy buena adherencia, por lo que necesitamos un neumático que pueda ofrecernos el agarre y el rendimiento necesario tanto en las zonas rápidas como en las lentas en una pista con un asfalto bastante abrasivo. En Hockenheim también hay que tener muy en cuenta la climatología, ya que se puede pasar de temperaturas frias a temperaturas bastante altas".

"Tomando en consideración todos esos factores, Bridgestone suministrará a sus equipos unas especificaciones de su gama media-blanda", añadió el japonés. "Hemos escogido estas especificaciones después de los entrenamientos realizados por los equipos que montan neumáticos Bridgestone. Las pruebas en Paul Ricard y Jerez fueron muy valiosos, dándonos información no sólo para este fin de semana, sino también para las próximas carreras en Hungría y Turquía".

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