Las escuderías podrían optar por una estrategia a una parada en boxes este fin de semana en el Gran Premio de Italia, que tendrá lugar en el circuito de Monza, ha dicho el director técnico de Williams, Sam Michael.
El australiano ha explicado que debido "al largo tiempo en el pitlante y la baja degradación de los neumáticos en este circuito, la mayoría de equipos escogeráná una estrategia a una parada en boxes. En los entrenamientos de la semana pasada en Monza, nosotros trabajamos en nuestro conjunto aerodinámico y la elección de neumáticos para estar en la mejor posición posible para la carrera".
La naturaleza única del circuito de Monza exige un conjunto aerodinámico revisado para casi todas las escuderías. Los cambios más visibles en la estructura de los monoplaza de Williams se encuentran en los alerones traseros y delanteros. Los FW28 también contarán con algunas mejoras mecánicas y en la cubierta del motor, mientras que otras partes se eliminarán para crear una configuración de baja de resistencia.
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