Pat Symonds, director de ingeniería de la escudería Renault, ha defendido la decisión tomada por el equipo el domingo pasado en China de cambiar los neumáticos intermedios delanteros en el monoplaza de Fernando Alonso durante su parada en boxes, a pesar de que acabó costándole 25 segundos en las siguiente 13 vueltas. No obstante, ha admitido que se equivocaron.
"Ha sido muy frustrante para todo el equipo porque hemos perdido una buena oportunidad", admitió Symonds. "Es una carrera que deberíamos haber ganado. Pero ya está hecho, y ahora debemos centrarnos en Suzuka. La lectura positiva que podemos hacer de la carrera es que hemos demostrado que, al margen de las condiciones, el coche tiene el ritmo adecuado".
"Como siempre ocurre en estos casos, fue una decisión de equipo. Cuando Fernando se disponía a hacer su primera parada, nos avisó por radio que su neumático delantero izquierdo estaba muy desgastado. Hizo muy bien en advertirlo y nosotros siempre confiamos en la información que nos da", añadió. "En el muro, éramos conscientes de que si colocábamos neumáticos nuevos, tendría sus consecuencias en el rendimiento, ya que tendría que pasar una primera fase de degradación de las gomas. Pero no esperábamos que fuera tan importante como resultó ser. Simplemente nos equivocamos".
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