Mika Hakkinen ha vuelto a ponerse al volante de un Fórmula Uno hoy jueves en el circuito de Montmeló, donde completó un total de 79 vueltas con un McLaren Mercedes. Sus primeras impresiones: "los cambios desde el 2001 son muy pequeños".
Después de su sesión de pruebas con un Fórmula Uno, Hakkinen comentó a F1Racing.net que la jornada fue "excelente, muy emocionante. Completé 79 vueltas, eso es mucho para Barcelona. La pista es bastante exigente, con muchas curvas donde la fuerza G es bastante alta. Pero estoy muy contento de haber completado tantos giros sin problemas".
A primera hora de la mañana el finés completó varias vueltas de instalación y a pesar de haber rodado 79 vueltas, no pudo completar el programa que tenía previsto. "Esta mañana no pudimos comenzar el programa de una forma normal porque tuvimos algunos problemas. Así que tuvimos que trabajar hasta el mediodía para encontrar la puesta a punto adecuada. He de admitir que hemos hecho un gran trabajo", indicó Hakkinen.
Muchos esperaban que el ex bicampeón del mundo estuviese al nivel de los actuales pilotos de la Fórmula Uno, pero al final su mejor crono fue de 1'19"340, que le coloca último en la tabla de cronos a más de tres segundos de diferencia del mejor tiempo del día registrado por Luca Badoer (Ferrari).
Mika explicó que el propósito de sus entrenamientos en el día de hoy "no era impresionar a la gente. El plan era que entendiese la Fórmula Uno y ver si había cambiado mucho desde el año 2001. Sorprendentemente, el cambio ha sido muy pequeño".
"El coche tiene más elementos electrónicos. Eso puede ser algo bueno o malo puesto que te ayuda en las curvas, pero a la vez también puede ser muy confuso. El piloto tiene que estar tranquilo y centrado porque eso puede afectar su tiempo por vuelta en un segundo fácilmente... y el piloto no lo notaría".
Sobre los motores V8, Mika piensa que los antiguos V10 "tenían más potencia de explosión y más par de arranque. Ahora parece que los coches tienen menos. La tecnología ha evolucionado, así que cuando la forma de conducir es más suave y eso es fantástico. Creo que Mercedes ha hecho un gran trabajo. No hemos tenido ningún problema en ese apartado".
Sin duda alguna Hakkinen ha disfrutado su regreso a la Fórmula Uno, y aunque McLaren ya ha dejado bien claro que no ha planeado que el finlandés vuelva a subirse a uno de sus monoplazas, lo cierto es que a él no le importaría repetir. "Me encantaría conducir el coche de nuevo en otra sesión de pruebas. Va mejorando con el tiempo y entiendo los puntos de frenada, de aceleración y la puesta a punto. Hoy sólo usé un conjunto de neumáticos, así que fue algo complicado".
"En los próximos entrenamientos sería más fuerte y más rápido. Además tendría un mejor conocimiento del monoplaza... pero tendré que hablar con McLaren sobre eso y ver qué sucede. Tengo que ver si al equipo le ha gustado lo que hemos hecho hoy y qué podemos hacer en el futuro".
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