
Christijan Albers tuvo un complicado primer Gran Premio de temporada en Australia, donde no se sintió muy cómodo en su monoplaza durante el viernes y sábado.
Bajo la normativa de 'parc fermé', el equipo Spyker F1 no pudo cambiar la puesta a punto del bóido para la carrera del domingo, por lo que optó por utilizar el T-car desde el pitlane, lo que le permitió hacer algunos cambios.
Desafortunadamente, después de ese cambio, la carrera de Albers terminó antes de lo previsto cuando fue a parar a la gravilla después de perder el tapón de su radio, que quedó atrapado en el cinturón y supuso la distracción que acabó con su carrera. Una nueva, pero muy genuina, aportación al libro de las excusas de los pilotos.
¿Cuál es tu impresión general del fin de semana del GP de Australia?
Christijan Albers: Fue un fin de semana bastante frustrante para mi. Ahora debe estar tranquilo y descubrir cuál es el problema. No es fácil para nosotros, pero estamos esforzándonos y ya veremos cómo va todo en Malasia. Ya hemos encontrado algunas cosas donde podemos mejorar y yo debo adaptarme a todo. El estilo de conducir de este año es muy diferente al de la temporada pasada con los nuevos neumáticos, y además no hemos hecho muchas pruebas. Creo que los otros se están adaptando más rápido a las gomas.
¿Por qué decidisteis cambiar al T-car antes de la salida?
CA: Aún seguía sintiéndome incómodo con mu monoplaza. Fue muy difícil encontrar algo, y decidimos usar el T-car. Al menos cuando empecé en el T-car tuve una mejor sensación. Tenemos que analizar la información y ver qué está pasando.
¿Te sorprendió que el coche atravesase la gravilla y acabases colisionando contra el muro de neumáticos de ese modo?
CA: No, ¡porque frené 30 metros demasiado tarde! Cuando la radio se aflojó yo estaba tratando de encontrarla, así que frené demasiado tarde...
Hasta ese momento, ¿sentiste potencial en el coche?
CA: Si miras a las vueltas de la carrera que hice, estuve haciendo unos tiempos razonables hasta que me salí. Así que hay mucho potencial. Simplemente tuve mucha mala suerte durante el fin de semana, ¡y tengo que deshacerme de ella! Prefiero tener mala suerte en la primera carrera que en la ultima.
Este fue el primer fin de semana de carrera de Mike Gascoyne con el equipo. ¿Se ha notado alguna diferencia al tener la presencia de alguien que ha estado en los principales equipos, por ejemplo en el modo en que funcionó el fin de semana?
CA: Sí, sin duda. Todo el mundo necesita encontrar su camino, y creo que Mike lo está encontrando bastante rápida y fácilmente. Ahora es sólo cuestión de que Christijan Albers se sienta cómodo de nuevo, y encontrar una puesta a punto bastante buena con la que pueda volver a rendir bien. Todo tiene que ponerse en su sitio, y cuando eso pase puedes volver a sentirte cómodo. Y si estás cómodo, eres rápido.
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