Pat Symonds, Director de Ingeniería de la escudería Renault, predice que aún habrá que esperar para que Renault solucione sus problemas y recupere su rendimiento, pero se muestra optimista y confiado en el futuro de la escudería.
"En las semanas previas, hemos dicho que el camino hacia el nivel normal de competitividad será largo, y eso sigo siendo verdad", insistió el británico. "Hemos hecho buenos progresos en nuestro análisis y comprensión del R27, pero no esperamos un salto adelante en nuestra competitividad frente a nuestros rivales esta semana. Será un fin de semana difícil en el que tendremos que luchar por cada punto".
"Los aspectos positivos no son tan fáciles de ver como en años anteriores, pero eso no significa que no los haya", añadió Symonds. "El equipo de pruebas ha trabajado durísimo en la pista durante los test de invierno y las tres primeras carreras del año, incluyendo la sesión de pruebas en Malasia. Hemos demostrado por qué hemos ganado dos Campeonatos Mundiales consecutivos en el 2005 y 2006. La fiabilidad ha sido perfecta".
"El trabajo que realizan los trabajadores en la fábrica es menos conocido, no se ve por televisión, pero no por ello es menos importante o menos intenso. Hemos realizado multitud de pruebas, de análisis, haciéndonos todo tipo de preguntas, buscando respuestas. Todos y cada uno de los miembros del equipo se están dejando la piel y el trabajo que están realizando es ejemplar", concluyó.
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