El equipo Honda Racing dedicó las dos sesiones de una hora y media de entrenamientos libres del GP de España a adaptar el monoplaza RA107 al circuito de 4,6 kilómetros de longitud, y continuó con la excelente labor realizada la pasada semana en los cuatro días de pruebas en esta pista.
Los coches utilizaron hoy nuevas piezas aerodinámicas, con el resultado de que Jenson Button y Rubens Barrichello informaron de mejoras en la estabilidad en el frenado. Jenson terminó el día 13º, con un tiempo de 1:22.808, mientras que Rubens fue sólo 0,1 segundos más lento que su compañero y se colocó en 14ª plaza.
Jenson Button comentó: "La semana pasada estuvimos cuatro días aquí realizando pruebas, por lo que estamos bastante seguros de cómo marchará el coche este fin de semana. Hoy llevamos a cabo las tareas habituales de los viernes, que es ajustar el coche para las condiciones de la clasificación y la carrera. Hemos logrado pequeños avances en cuanto a la estabilidad del monoplaza desde la última carrera, pero el ritmo general no ha mejorado mucho. Sin embargo, Rubens y yo hemos rodado muchas vueltas hoy, de modo que esta noche revisaremos todos los datos para ver qué podemos mejorar".
Rubens Barrichello declaró: "Ha sido un viernes muy normal. Realizamos pruebas tan frecuentes en este circuito, la última la semana pasada, que sabemos cómo se comporta el coche y tenemos una noción bastante clara de nuestra situación respecto a los rivales. Creo que el coche ha mejorado desde Bahrein y que tenemos un ritmo de carrera aceptable, pero no tanto como para la clasificación, de modo que tenemos que ver los datos de esta tarde y tratar de mejorar durante la última sesión de entrenamiento de mañana".
Jacky Eeckelaert, director de ingeniería, añadió: "Ha sido un día bastante tranquilo, ya que cumplimos el programa previsto y no tuvimos problemas concretos. El coche ha rodado de forma muy parecida a como lo hizo en las pruebas de la semana pasada, pero las condiciones del circuito han cambiado un poco, por lo que ha sido positivo comparar las dos opciones de neumáticos para asegurarnos de tener a disposición todos los datos precisos para la estrategia. Creo que, en general, hemos avanzado un poco en cuanto al rendimiento del coche, pero está claro que aún estamos lejos de la meta".
 |
 |
 |
 |
| más fotos | |||
|---|---|---|---|
| 04 Dic. | 
Jerez |
 |
| 03 Dic. |
Jerez |
|
| 02 Dic. |
Jerez |
|
| 01 Dic. |
Jerez |
|
| Programa completo | ||
|---|---|---|
