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10 noviembre 2009

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Frustación y alivio para Renault en Barcelona

Frustación y alivio para Renault en Barcelona

13 mayo 2007

A la conclusión de las 65 vueltas de las que ha constado hoy la carrera en el Circuito de Cataluña, la frustración ha sido la sensación que dominaba el box del equipo Renault, aliviada únicamente por la esperanza de la mejoría en su rendimiento que ha experimentado el R27 gracias a los recientes desarrollos introducidos en el coche por el equipo.

Ambos pilotos han visto seriamente comprometidas sus respectivas carreras por problemas con la manguera del combustible, que han afectado a la primera parada de Heikki y a la segunda de Giancarlo, lo que ha provocado que ninguno de los dos contara con el combustible suficiente para rodar las vueltas que tenían previstas. Como consecuencia de este problema, ambos han tenido que realizar un repostaje más de los que tenían previstos en su estrategia de carrera, lo que le ha costado al equipo la posibilidad de haber puntuado con ambos coches. Sin embargo, Heikki Kovalainen ha sido capaz de terminar en séptima posición, el mejor resultado de su carrera hasta ahora, mientras que Giancarlo se ha quedado a las puertas de los puntos al finalizar en novena posición.

De todas formas, el rendimiento global del R27 ha confirmado que el equipo ha dado un pequeño paso adelante en el nivel de competitividad respecto a la última carrera, y eso hace que sea optimista de cara al futuro, para lo que seguirá trabajando en su programa de desarrollo, mientras sigue también centrado en la investigación y análisis de los problemas que siguen limitando el potencial real del coche.

Heikki Kovalainen: "Este es mi mejor resultado en la F1 hasta ahora, lo cual es positivo para mí, pero dentro del equipo sabemos que hoy era lo suficientemente rápido como para haber finalizado en quinta posición. Aún así estoy satisfecho. En primer lugar porque he explotado al máximo las posibilidades del coche a lo largo de toda la carrera, y en segundo porque el comportamiento del coche ha sido mucho mejor a lo largo del Gran Premio. Hemos tenido problemas en la primera y segunda parada, y eso nos ha obligado a pasar a una estrategia de tres entrada en boxes, y completar unos stint cortos y realmente agresivos con los neumáticos blandos. Durante esa parte de la carrera, el coche ha respondido muy bien, y también ha sido así en el último tercio de la carrera con neumáticos duros. Así que aunque estamos frustrados por los problemas que hemos experimentado, estoy también feliz por haber puntuado, y por haber demostrado que estamos trabajando en la dirección correcta. El coche es cada vez más rápido, y aunque todavía tenemos un largo camino por recorrer, confiamos en poder recuperar la posición en la que debemos estar".

Giancarlo Fisichella: "Ha sido una tarde realmente dura para mí, en la que mi estrategia de carrera se ha visto comprometida por el tráfico, y después por el problema en la parada en boxes al final. He hecho una buena salida, pero me he visto afectado por el problema que ha habido en la primera curva. Después he entrado algo pasado en la curva 9 y he perdido tres posiciones, lo que me ha dejado por detrás de Barrichello. Yo era mucho más rápido que él en tiempo por vuelta, pero no tenía la velocidad suficiente para adelantarle en la recta. Sólo he podido rodar con aire limpio tras el segundo repostaje. En ese momento el coche estaba respondiendo muy bien y he tirado hasta el límite para intentar distanciarme de Sato antes de la tercera parada, pero finalmente no ha podido ser y he perdido mi posición por unos cuantos metros. Es frustrante acabar tan cerca de los puntos después de una carrera como la de hoy, pero podemos sacar algunas conclusiones positivas, como lo es que sabemos que hoy el coche ha sido lo suficientemente rápido como para haber podido acabar quintos. Se trata pues de un esperanzador paso adelante tras las tres primeras carreras y creo que podemos continuar haciendo progresos".

Flavio Briatore, Director General: "Hoy el equipo debe pedir perdón a los pilotos por los problemas que hemos tenido. El coche ha funcionado mejor que en las tres primeras carreras de la temporada. Heikki ha completado un fin de semana muy consistente y ha demostrado de lo que es capaz. Y Fisico ha luchado en todo momento a pesar de haberse encontrado en unas circunstancias complicadas. Pero ahora hemos de investigar los problemas que hemos tenido con las mangueras de repostaje y asegurarnos de que no vuelva a suceder. Hemos progresado y eso es positivo, pero cada punto sigue siendo vital, y necesitamos asegurarnos de sumar la mayor cantidad posible en cada carrera a estas alturas de la temporada".


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