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Howett: Nuestra inconsistencia es inaceptable

Cuando se es uno de los equipos con el mayor presupuesto en la Fórmula Uno, es obvio que se quiera estar entre las primeras posiciones y luchando por victorias. Pero para el equipo Toyota, la historia no podría ser más distinta. Sexto en el mundial con sólo seis puntos, es algo que no esperaba, como explica su presidente John Howett a GPUpdate.net.

Howett admite que la escudería Toyota "no está donde esperábamos, aunque el monoplaza ha demostrado ser rápido en algunas ocasiones, más rápido de lo que la gente esperaba después de la pretemporada".

"En Barcelona, Jarno Trulli hizo una gran clasificatoria, pero luego sufrimos algunos problemas técnicos. En Mónaco tampoco fuimos tan rápidos como deberíamos haberlo sido. En los entrenamientos todo parecía muy prometedor para nosotros, pero luego, en la clasificatoria, tuvimos algunos problemas con el coche y el tráfico. En la carrera también sufrimos algunos inconvenientes con el monoplaza de jarno. Barcelona y Mónaco eran dos carreras donde tendríamos que haber puntuado y permidos la ventaja que teníamos en esos momentos sobre los otros equipos".

La inconsistencia de la escudería Toyota es, para Howett, algo "inexplicable e inaceptable. Entre Australia y Bahrein, creo que mejoramos considerablemente nuestro rendimiento y en ese momento estábamos claramente por detrás de los BMW y luchando con los Renault y Red Bull. En Barcelona parecía que teníamos una buena velocidad, pero luego, como ya he dicho antes, tuvimos algunos problemas y en Mónaco estábamos muy lejos del ritmo general".

En las últimas semanas se ha puesto en duda la continuidad de Ralf Schumacher en las filas del equipo japonés, pero su presidente insiste en que están "muy contentos con nuestros pilotos. Creo que Ralf está teniendo un pequeño problema porque en un par de carreras no ha sido tan rápido como Jarno. Pero si observamos el paddock, hay otros dos o tres pilotos que están sufriendo para adaptarse a los Bridgestone".

"Creo que sus problemas podrían resolverse si cambian la puesta a punto de sus monoplazas. Pero para nosotros, nuestra prioridad es ayudar a Ralf para que recupere su confianza y luego pueda presionar".

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