Tarde frustrante la vivida hoy por el equipo Renault en el Gran Premio de Francia 2007 disputado en el circuito de Magny Cours, donde no ha podido transformar en un buen resultado su excelente actuación de ayer en la sesión de calificación, la mejor de la temporada, y ha finalizado la carrera con Giancarlo Fisichella y Heikki Kovalainen en sexta y 15ª posición respectivamente.
Giancarlo Fisichella: "Lo he hecho lo mejor posible. Nuestro ritmo ha estado muy próximo al de BMW e incluso también más cercano al de los equipos líderes, como lo demuestra el hecho de que he conseguido mantener por detrás a Fernando con igual carga de combustible en el tramo final de la carrera. Está claro que seguimos mejorando y haciendo progresos. Sin embargo, esta tarde he perdido una posición en carrera y eso no es bueno, especialmente cuando los BMW están por delante. El mayor problema ha sido el subviraje que he acusado con la alta carga de combustible que llevaba en el segundo stint, que me ha hecho perder mucho tiempo. He librado una pequeña batalla con Fernando en el inicio de la carrera, pero él iba mucho más ligero y me ha pasado. Pero al final nos hemos vuelto a encontrar y las cosas estaban mucho más igualadas".
"Los neumáticos blandos se han degradado un poco en las primeras vueltas del último stint, y él era mucho más rápido que yo en la curva 3, así que hemos tenido una buena pelea durante unas cuantas vueltas. Pero después la situación ha mejorado y he podido mantener mi ventaja. Ha sido una pequeña satisfacción y eso demuestra que el coche va a mejor. Ahora tenemos que reducir nuestra desventaja en el Campeonato con BMW el próximo fin de semana en Silverstone".
Heikki Kovalainen: "En realidad mi carrera se ha terminado en la primera vuelta y ha sido una gran oportunidad perdida. Estaba trazando la curva 5 cuando Jarno me ha tocado, he hecho un trompo y he pinchado la rueda trasera derecha. He tenido que entrar en boxes, lo que me ha hecho perder casi una vuelta y a partir de ahí las banderas azules han provocado que tuviera que levantar el pie en casi todas las vueltas restantes. Los tiempos parecían ser competitivos cuando tenía aire limpio, pero ha sido complicado coger el ritmo. He estado rodando en el grupo de los líderes durante toda la carrera, lo que demuestra que tenía el ritmo suficiente, pero no hay nada que hacer cuando te ves involucrado en un incidente como el de hoy. Sin embargo, las sesiones de calificación y de entrenamientos libres han demostrado que vamos mejorando nuestro ritmo paso a paso, así que afronto con muchas ganas la carrera de Silverston dentro de siete días".
Flavio Briatore, Director General: "Las cosas pintaban bien tras la sesión de calificación, pero la carrera nos ha demostrado que todavía nos falta camino por recorrer. Heikki ha visto como su carrera quedaba arruinada en la primera vuelta por un incidente en el que no ha tenido ninguna responsabilidad. Giancarlo ha pilotado bien, pero el coche parecía demasiado pesado en el segundo stint, y eso le ha hecho perder demasiado tiempo. Ha demostrado un buen nivel de agresividad para defenderse de Fernando, pero el resumen de esta tarde es que tenemos que seguir trabajando. La diferencia con BMW no es importante, pero hemos de ser capaces de transformar nuestras prometedoras sesiones de calificación del sábado en puntos el domingo".
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