El equipo Honda Racing F1 tuvo un primer día de entrenamientos en Silverstone bastante ajetreado, después de verse obligado a situar en la pista a sus tres pilotos en las dos sesiones de entrenamientos de una hora y media cada una.
Honda decidió que Jenson Button no participara en la segunda sesión después de sufrir un nuevo episodio de dolencia muscular en la espalda, que ya le produjo molestias tras el último Gran Premio de Estados Unidos del pasado mes.
El tercer piloto de la escudería japonesa, Christian Klien, sustituyó a Jenson en el monoplaza número siete. El austriaco de 24 años de edad rodó 45 vueltas y trabajó estrechamente con Rubens Barrichello con el fin de obtener toda la información técnica posible para el resto del fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña.
Rubens Barrichello: "Ha sido un viernes bastante normal, aunque ha soplado un viento fuerte en el circuito. Hemos realizado las habituales tareas de reglaje y comparación de neumáticos, además de probar distintos materiales de frenos durante la sesión de la tarde. El equilibrio general del coche ha estado mejor hacia el final del día, en especial en las tandas largas. Sin embargo, todavía tenemos que dedicar más tiempo para mejorar en las rondas cortas".
Jenson Button: "Esta mañana el tiempo ha sido bastante borrascoso, en especial al pasar por Becketts, y nos ha costado encontrar un buen equilibrio. Aunque me quedé al margen en la sesión de la tarde, parece que hemos logrado un buen avance respecto al programa previsto y esta tarde analizaré los datos junto con los ingenieros como preparativo para mañana".
Christian Klien: "Estoy contento de haber tenido la oportunidad de conducir el monoplaza esta tarde y de ayudar al equipo a cumplir el programa previsto para hoy. Silverstone es un circuito que conozco muy bien, por lo que me he sentido cómodo con el coche en todo momento. Teníamos mucho trabajo previsto con los neumáticos, en especial el análisis del ritmo en tandas largas para la carrera del domingo, por lo que fue muy positivo completar 45 vueltas".
Jacky Eeckelaert, Director de Ingeniería: "En la primera sesión de entrenamientos de la mañana Rubens encontró un equilibrio aceptable para su coche, a pesar del fuerte viento que dificultó la puesta a punto. Lamentablemente, Jenson tuvo que detenerse antes de finalizar la sesión a causa de su dolor de espalda. Para permitir que Jenson descansara pedimos a Christian que condujera esta tarde, quien realizó una buena labor en las comparaciones de neumáticos en tandas largas. Rubens también trabajó en largas distancias para ayudarnos a preparar la carrera del domingo".
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