El equipo Renault ha alcanzado el ecuador de la temporada 2007 logrando un doble final en los puntos con sus dos pilotos, Heikki Kovalainen y Giancarlo Fisichella, que han finalizado el GP de Gran Bretaña en la séptima y octava posición respectivamente.
Ambos pilotos han comenzado la carrera desde esas mismas posiciones y han seguido sendas y agresivas estrategias de dos paradas en boxes. Sin embargo, Heikki y Giancarlo han tenido problemas con el rendimiento de sus neumáticos en diferentes momentos de la carrera, lo que les ha hecho perder tiempo respecto a sus rivales directos en el Campeonato de Constructores, los BMW. Aún así, ésta ha sido la segunda ocasión en lo que llevamos de temporada en la que los dos pilotos de Renault han finalizado en los puntos, y el ritmo mostrado por el R27 ha confirmado las mejoras que se han introducido en el coche en las últimas semanas.
A la espera de nuevos desarrollos para los próximos Grandes Premios, el equipo es optimista y cree que podrá reducir su desventaja respecto a BMW en cuanto a ritmo de carrera y de esa forma reducir también la diferencia de 25 puntos que ahora mismo separa a ambos equipos en el Campeonato.
Heikki Kovalainen: "Esta carrera ha tenido dos partes bien diferenciadas para mí. He hecho una buena salida y he conseguido adelantar a Ralf, lo que me ha permitido situarme quinto tras el problema de Massa en parrilla. Pero rápidamente, el rendimiento de los neumáticos traseros ha comenzado a bajar y he tenido problemas, sobre todo en los sectores más lentos de la pista. He vuelto a utilizar neumáticos duros en el segundo stint y de nuevo he tenido el mismo problema. Únicamente en el último stint, cuando he colocado el compuesto más blando, el coche ha mejorado y ha sido más consistente - paradójicamente exactamente lo contrario de lo que le ha sucedido a Giancarlo. Finalizar séptimo no es el resultado que busca el equipo, pero no existe una receta mágica que nos permita seguir progresando. Hemos de sentarnos, analizar lo que no ha funcionado bien y eliminar los problemas para así poder seguir mejorando el coche. Eso es lo que hemos venido haciendo y muy bien hasta ahora, y sé que el equipo continuará esforzándose al máximo, empezando por esta próxima semana en la que probaremos en Spa".
Giancarlo Fisichella: "Mi carrera ha sido bastante dura. He adelantado a Ralf en la salida, pero Nick me ha superado en la primera curva. Sin embargo, me he puesto en paralelo con él en Becketts y le he adelantado en Stowe. El primer stint ha sido bastante bueno, y también el segundo, cuando he utilizado neumáticos duros. Después he parado por última vez y he puesto los neumáticos más blandos, y el coche parecía que tenía mucho menos agarre. Era muy poco consistente, difícil de conducir y ha sido bastante problemático. La situación ha sido muy inusual, pero mi posición no estaba amenazada, así que me he limitado a acabar la carrera. He sumado otro punto, pero hemos vuelto a perder terreno con BMW por segundo fin de semana consecutivo. Todo el mundo está trabajando muy duro para cambiar esta tendencia y espero que sea así en la próxima carrera en Alemania".
Flavio Briatore, Director General: "Este es nuestro nivel en estos momentos. En la clasificación del Campeonato somos cuartos y hoy, en un circuito selectivo con los coches, hemos sido el cuarto equipo más rápido. Ahora tenemos que seguir trabajando en la fábrica y sobre la pista de pruebas para dar un nuevo paso adelante. El equipo ha demostrado ya su capacidad para sobreponerse a los problemas y se mantiene motivado en los momentos complicados. Durante la segunda mitad de la temporada llegará el momento de acelerar nuestro programa de desarrollo para intentar alcanzar el nivel de nuestros rivales".
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