Noticias Fórmula Uno

Nurburgring: Previo Chasis

Nürburgring es uno de los circuitos que exige mayor carga aerodinámica de la temporada, y no sólo por sus numerosas curvas de baja y media velocidad, sino también para poder mantener una buena estabilidad del coche en la fuerte frenada de la primera curva y en las chicanes lentas.

Curvas como la 5/6, 8/9 y 10/11 exigen un equilibrio neutral para no salirse de la trazada ideal en el segundo viraje de la secuencia, y los ingenieros muy a menudo deben trabajar durante todo el fin de semana para intentar evitar el subviraje que acusa el coche en las curvas de media velocidad.

Es necesario que el coche tenga una rápida y buena respuesta en los cambios de dirección en el inicio lento de la vuelta y también en los virajes más rápidos. El agarre mecánico es particularmente importante entre las curvas 1 y 4, pero para ello no puede sacrificarse el rendimiento aerodinámico en el resto de la vuelta.

El rendimiento de los neumáticos, como siempre, será un elemento crítico para todos los equipos. En esta ocasión, se utilizarán el compuesto blando y medio de los neumáticos Bridgestone Potenza 2007 y las condiciones ambientales serán las que marcarán cómo utilizarlos en condiciones de carrera.

Si las temperaturas, anormalmente bajas para esta época del año, continúan igual en Nürburgring, entonces probablemente los equipos tengan que volver a trabajar para minimizar al máximo el nivel de degradación del neumático más blando.

más noticias

• 19 Jul.
  • Heidfeld admite culpa en error en clasificatoria
  • FIA impone multa de $5.000 a Kovalainen
  • Clasificatoria con 'altibajos' para Kubica
  • Alonso - Sexto o séptimo, objetivo más real para la carrera
  • Barrichello pide lluvia para el domingo
  • Button, con buenas sensaciones tras clasificatoria
  • Hamilton le 'roba' la pole a Massa en Alemania
  • Kovalainen marca la pauta en últimos ensayos
  • Mallya - India estará preparada para la F1 en 2010
  • Fotos: Sábado en Hockenheim
• 18 Jul.
  • Raikkonen satisfecho con progresos en ensayos
  • Massa - Seremos competitivos en cualquier condición
  • Hamilton domina las dos primeras sesiones de libres
  • Dos buenas sesiones para Heidfeld
  • Kubica comienza fin de semana con colisión
  • Piquet ve 'progresos y mejoras' tras ensayos
  • Un día 'normal y sin complicaciones' para Alonso
  • Hamilton por delante de los Ferrari en 2º libres
  • Hamilton quiere hacer de McLaren el mejor de la historia
  • McLaren lidera primeros libres en Hockenheim
  • Fotos: Viernes en Hockenheim
  • Alonso - Sólo Kimi y Massa lucharán por el título
  • Heidfeld confía en haber dejado atrás problemas en clasificatoria
• 17 Jul.
  • RBR confirma a Vettel para 2009
  • Fotos: Jueves en Hockenheim
  • Pronósticos de lluvia para GP de Alemania
  • Schumacher, ahora paracaidista
  • Button tratará de 'conseguir un buen resultado' en Alemania
  • Massa no deja que las críticas le afecten
  • Domenicali, satisfecho con primera mitad de temporada
  • Barrichello - Debemos mantener la concentración y seguir mejorando
  • Brawn - El tiempo podría deparar una carrera interesante
• 16 Jul.
  • Evacuada la fábrica de Red Bull por un pequeño incendio
  • Weber - Rosberg a McLaren en 2009
  • Raikkonen espera que haga calor en Hockenheim
• 15 Jul.
  • La F1 llega a los móviles en España
  • Sutil espera tener 'buena suerte en casa'
  • Force India comenzará a centrarse en 2009
  • BMW en pleno desarrollo de KERS para 2009
• 14 Jul.
  • Piquet, 'motivado' para carrera en Alemania

Homepage