Después del anuncio realizado ayer sobre la permanencia en 2008 de los dos pilotos del equipo Honda Racing, Jenson Button y Rubens Barrichello disfrutaron de un productivo primer día de entrenamientos en Nürburgring.
Los monoplazas rodaron sin problemas a lo largo de toda la jornada y el único inconveniente fue un chaparrón caído en el intervalo entre las dos sesiones de una hora y media, que se llevó el caucho acumulado en el asfalto en la primera sesión.
Jenson y Rubens finalizaron la sesión inicial en 8º y 10º puestos, respectivamente, tras rodar 53 vueltas en total. En la segunda sesión acortaron distancias con el grupo de cabeza y sumaron 62 vueltas al cómputo total del día. Jenson hizo una mejor vuelta en la tarde de 1:33.880, que volvió a situarlo octavo, en tanto que Rubens se retrasó a la 14ª plaza con un mejor tiempo de 1:34.411.
Jenson Button: "El rodaje de hoy iba a ser difícil sin duda a causa del mal tiempo. La lluvia caída después de la primera sesión dejó la pista un poco encharcada para el inicio de la segunda. Teniendo en cuenta el programa que traíamos, el trabajo realizado ha sido positivo y el ritmo en las tandas largas ha sido razonable. Todavía tenemos que trabajar mucho en las distancias largas, pero el coche ha respondido bien con los dos tipos de neumáticos y después con los nuevos al final. Para lograr una buena vuelta aquí se necesita una puesta a punto muy precisa, y hoy no hemos tenido un mal comienzo. Estamos avanzando en la dirección correcta".
Rubens Barrichello: "En la sesión de la tarde realizamos algunos cambios importantes y el resultado no me satisfizo del todo. No se tradujeron de la manera que esperábamos. Además, la pista estaba muy distinta en la tarde, después de la lluvia, y soplaba mucho viento. Sin embargo, hemos aprendido algunas cosas importantes para el resto del fin de semana".
Jacky Eeckelaert, Director de Ingeniería: "La lluvia caída entre las dos sesiones redujo un poco el tiempo disponible en pista seca en la segunda sesión. Jenson logró conseguir un buen equilibrio con neumáticos intermedios y blandos, en tanto que Rubens sigue descontento con el equilibrio de su coche, por lo que deberemos trabajar para ofrecerle el coche que necesita mañana".
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