Tras un Gran Premio de Europa lleno de incidentes en el Nürburgring, los pilotos del equipo BMW Sauber F1, Nick Heidfeld y Robert Kubica han acabado en sexta y séptima posición. Ambos pilotos han chocado pocos instantes después del comienzo de la carrera, lo que les ha mandado a las últimas posiciones, pero durante la carrera han conseguido volver a las posiciones de cabeza.
Nick Heidfeld: "Mi salida no ha sido tan buena como siempre, y desgraciadamente Robert me ha sacado en la primera curva, y otra vez en la segunda. Ha sido entonces cuando lamentablemente nos hemos tocado, y después el coche ha quedado dañado. Sin embargo, por fortuna han interrumpido la carrera, por lo que hemos podido reparar el coche. El equipo ha hecho un gran trabajo. Más tarde me he quedado enganchado detrás de Robert, y no ha sido hasta el final que ha cometido un error y he podido adelantarle. El accidente con Ralf Schumacher ha sido muy desafortunado. Ha estado lento al acelerar a la salida de la chicane, y al principio me ha dejado un hueco, pero lo ha cerrado rápidamente cuando se ha dado cuenta de que estaba allí. Por desgracia, en ese momento estaba en la parte mojada de la pista y no he podido evitar la colisión".
Robert Kubica: "He hecho una salida muy buena, pero creo que Nick ha entrado demasiado rápido en la segunda curva, me ha tocado y he derrapado. Entonces he pasado a la última posición. Ha empezado a llover y he preguntado si podía entrar en boxes. No me han contestado, por lo que he seguido, lo cual ha sido un error. La carrera ha sido divertida, porque las condiciones han estado cambiando, pero he tenido muchos problemas con los frenos, ya que la parte trasera me culeaba y con los neumáticos de lluvia no podía detener el coche. Cuando Nick se ha puesto a mi lado en la última vuelta no he podido detener el coche antes de la chicane, y ahí ha estado todo. No quería cortar por la chicane, pero tal vez debería haberlo hecho, ya que al final casi he tenido que pararme. Ha sido todo un reto, ya que no se trataba únicamente de la velocidad del coche, sino de la velocidad de respuesta del equipo y cuándo entrar a cambiar los neumáticos. El resultado de la carrera podría haber sido mejor, pero ahora tenemos que analizar lo ocurrido".
Mario Theissen, Director de BMW Motorsport: "Ha sido una carrera turbulenta, con dos periodos de lluvia, y un montón de paradas en boxes frenéticas, hasta diez por nuestra parte. El personal de boxes ha realizado un trabajo excelente, y ha hecho frente a la situación de forma impecable. El acabar en sexto y séptimo puesto no se ha debido a las condiciones meteorológicas, sino al choque en la primera vuelta. Al final nos ha costado un lugar en el podio".
Willy Rampf, Director Técnico: "Como es comprensible, después de nuestra gran actuación en la sesión de clasificación, estamos decepcionados con este resultado. La cosa ha empezado mal para el equipo, cuando Nick y Robert han chocado en la segunda curva. Los dos coches han salido dañados. Hemos tenido que cambiar el tirante de dirección frontal derecho del coche de Nick, y el alerón trasero de Robert ha sufrido daños. Después de la reanudación, ambos se han quedado bloqueados detrás de David Coulthard, pero no eran lo suficientemente rápidos para adelantarle. El hecho de que, a pesar de todos estos problemas, hemos conseguido aumentar la ventaja respecto a Renault en el campeonato de constructores no hace buena esta carrera."
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