Pat Symonds, Director de Ingeniería de la escudería Renault, no ocultaba su decepción tras una carrera en la que se han dejado escapar varias oportunidades.
Pat, parece que la carrera de ayer ha sido dura…
Pat Symonds: Sí, lo ha sido. Hemos tenido que reaccionar ante numerosos hechos y en un espacio muy corto de tiempo. Sabíamos que el primer chaparrón llegaría. Pero lo más interesante ha llegado al final, cuando nos hemos visto en una situación complicada con Heikki. Iba a volver a llover y el momento coincidía con la última parade en boxes de Heikki para repostar. En ese momento no teníamos opciones de acabar en los puntos, así que le hemos puesto los neumáticos de lluvia a la espera de que comenzara a llover. Pero la lluvia ha llegado unos cuatro minutos más tarde de lo que pensábamos y aunque ha sido una apuesta arriesgada, no ha funcionado del todo bien.
Este fin de semana se han incorporado nuevos desarrollos al coche. ¿Cómo han funcionado?
PS: Hemos rodado con un nuevo alerón delantero y todos nuestros cálculos han indicado que ha respondido bien, y nos ha ofrecido las mejoras que esperábamos. Nuestro gran problema este fin de semana ha sido hacer funcionar a los neumáticos correctamente. No lo hemos conseguido y nuestro rendimiento se ha resentido. No ha sido un buen fin de semana.
¿Y ahora qué?
PS: Bueno, esta próxima semana volveremos a entrenar. Será un test importante, ya que parece que hemos perdido algo de rendimiento respecto a nuestros rivales directos, así que necesitamos mejorar. También será la última oportunidad de probar antes de que llegue el parón estival, así que necesitamos completar tres días de entrenamientos sin problemas para poder progresar en nuestro programa de desarrollo.
¿Cómo se marcha hoy el equipo para casa?
PS: Para ser sincero, bastante abatido, pero es algo normal después de un día en el que hemos dejado escapar varias oportunidades. El equipo ya ha demostrado este año su carácter y tendremos que volver a hacerlo en las próximas semanas. En la fábrica se está trabajando muy bien para ofrecernos nuevas piezas y debemos aprovecharlas, empezando por la próxima carrera en Hungría.
