
El Gran Premio de Hungría suele ser muy caluroso y en estos momentos el Sureste de Europa se encuentra en medio de una ola de calor. La carrera nunca se disputó con lluvia hasa el año pasado, cuando Pedro de la Rosa logró su primer podio con un McLaren Mercedes; sin embargo, la media de la temperatura en Budapest está provocando tormentas impredecibles en el continente.
McLaren Mercedes viaja a Hungría con una ventaja de 27 puntos en el Campeonato de Constructores sobre Ferrari, mientras que Lewis Hamilton, con un total de 70 puntos, es primero en el Mundial de Pilotos seguido del ganador del GP de Europa, Fernando Alonso, con 68 puntos.
Fernando Alonso: "La victoria en Alemania fue algo magnífico y ahora espero poder lograr el mismo resultado en Hungría. Tengo muy buenos recuerdos de esta pista puesto que allí conseguí mi primera victoria en la Fórmula Uno; aún así, ¡el año pasado no me fue nada bien! Fue una carrera muy dura: debido a la amonestación que recibí tuve que arrancar desde la 15ª posición, luego lideré y al final tuve que retirarme".
"A pesar de eso, Hungaroring siempre será especial para mí. Suelo disfrutar la carrera, así que tengo muchas ganas de competir allí con el equipo McLaren Mercedes. La pista es bastante lenta, pero también es muy física debido a sus condiciones: suele hacer mucho calor. También por sus curvas, es una lucha constante con el volante y necesitas tener una gran tracción en las salidas, que es donde puedes encontrar la velocidad".
"Para poder controlar el coche, es importante tener una parte delantera estable y así poder forzar el monoplazas apesar de las velocidades tan bajas. El MP4-22 ha ido bien es ese tipo de pistas en lo que vamos de temporada, así que me siento positivo para la carrera".
Lewis Hamilton: "Los entrenamientos en Jerez fueron muy productivos. Estuve allí un día y pasé el tiempo centrándome en los trabajos de desarrollo de puesta a punto para Hungría".
"El año pasado, en GP2, cometí un error en mi vuelta de salida en la clasificatoria y tuve que arrancar desde la última posición de parrilla. No fue un gran inicio de fin de semana, pero logré recuperar posiciones, lo cual fue una experiencia muy buena para aprender las condiciones de la pista, cómo conducir en ella y dónde se puede adelantar, lo cual suele ser bastante difícil".
"El circuito me gusta bastante; es algo rápido teniendo en cuenta lo estrecho que es. También es un verdadero clásico. Hay varios cambios como las curvas lentas y las rápidas y una buena chicane. Hay un bache, que se puede pillar muy fácilmente, como me pasó a mí en la clasificatoria del año pasado".
"Creo que tenemos tantas posibilidades como los demás. Tenemos un gran monoplaza y es importante que yo vaya con la mente despejada y el mismo enfoque de siempre, pero no hay ninguna razón por la que no podemos ir allí y ganar".
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