El equipo Renault ha realizado una intensa y productiva primera jornada de entrenamientos para el GP de Hungría 2007 hoy en el circuito de Hungaroring. La prioridad en la jornada de hoy era realizar una completa evaluación de los dos tipos de neumáticos Bridgestone Potenza disponibles para los equipos este fin de semana, que son los compuestos blando y súper blando de la gama 2007.
Sin embargo, esa tarea se complica en Hungaroring, ya que se trata de un circuito que se utiliza muy poco a lo largo del año, lo que implica que la pista suele estar muy sucia el primer día de entrenamientos.
Las malas condiciones de la pista han provocado que el equipo hiciera esta mañana menos kilómetros de los previstos mientras los pilotos esperaban una mejora en el estado de la pista. Después, en la sesión de la tarde, las nubes han cubierto el cielo y han descargado una ligera lluvia sobre el circuito en la última media hora de la sesión.
De todas formas, las previsiones meteorológicas no anuncian más lluvia durante el fin de semana. Pero a pesar de todo ello, los pilotos han completado con éxito sus respectivas comparaciones de neumáticos y han encontrado una buena puesta a punto en sus R27. Entre ambos han acumulado un total de 112 vueltas a lo largo del día de hoy y esta noche intentarán mejorar la puesta a punto del coche de cara a la última sesión de libres de mañana que, como es habitual, se dedicará a preparar el coche para la sesión de calificación.
Heikki Kovalainen: "Hoy hemos seguido un programa ligeramente distinto al habitual y parece que ha funcionado bien. Me he sentido cómodo y con confianza en el coche desde el principio y el equilibrio ha sido bastante neutral en ambas sesiones. He marcado buenos tiempos con los dos tipos de neumáticos y hemos entendido las diferencias que existen en el comportamiento de ambos compuestos. Creo que en comparación con las últimas carreras, este inicio de fin de semana ha sido mucho mejor, y estamos en la dirección correcta en cuanto a la puesta a punto del coche. Ahora hemos de mejorarlo un poco más esta noche y seguir centrados en intentar obtener un buen rendimiento el próximo domingo".
Giancarlo Fisichella: "Una jornada bastante complicada para mí, ya que hemos tenido que cambiar bastantes cosas en la puesta a punto del coche para obtener un buen equilibrio. Durante las tandas cortas en el inicio de la segunda sesión todavía no estaba satisfecho con el comportamiento del coche, así que no hemos podido exprimir al máximo el rendimiento de los neumáticos, pero después hemos introducido algunas modificaciones y el comportamiento del coche ha mejorado. Tenemos trabajo que hacer esta noche, pero creo que estamos en la dirección correcta y espero seguir progresando mañana por la mañana".
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