El equipo ING Renault ha conseguido esta tarde en Estambul su mejor resultado en calificación desde el GP de Gran Bretaña del pasado mes de julio.
Después de haber ido mejorando progresivamente el comportamiento del coche a lo largo de las tres sesiones de entrenamientos libres del fin de semana, ambos pilotos han logrado clasificarse entre los diez mejores en la sesión de calificación de hoy por primera vez desde Silverstone, lo que confirma los progresos que se han hecho con el R27 en las últimas semanas.
Los últimos desarrollos que se han incorporado al monoplaza perseguían mejorar la consistencia y el rendimiento del coche en distancia de carrera, y el equipo confía en que los dos pilotos podrán ser competitivos mañana siguiendo una buena estrategia desde sus respectivas posiciones de salida.
Heikki Kovalainen: "Necesitaba hacer una buena sesión de calificación hoy después de no haber logrado clasificarme entre los diez mejores en Hungría. Hemos trabajado en los problemas que tuvimos en Budapest y hemos sido más cuidadosos a la hora de preparar la sesión de hoy. Ha funcionado y hemos recuperado nuestro nivel habitual. El equipo ha hecho un gran trabajo a lo largo del fin de semana para mejorar el coche y quiero agradecer a mis ingenieros y mecánicos el duro trabajo que han realizado desde el jueves. El equilibrio del coche ha sido consistente y hemos rendido a buen nivel con los dos tipos de neumáticos. Todavía nos falta bastante para llegar al nivel de los equipos de cabeza, pero si seguimos centrados en nuestro trabajo, llegaremos hasta donde están ellos. Pero la gran prioridad ahora es la carrera de mañana. Creo que estamos en una buena posición y la estrategia es la correcta. Espero que podamos consolidar nuestra posición e intentar competir con alguno de los coches que tenemos por delante".
Giancarlo Fisichella: "No ha sido una sesión excesivamente brillante para mí. He tenido problemas con el equilibrio del coche, ya que soplaba bastante viento y el coche ha acusado subviraje durante gran parte de la vuelta. En cuanto a nuestra competitividad, estamos en la posición habitual, por detrás de los tres equipos de cabeza. Mañana hará mucho calor y espero una carrera dura. El objetivo será superar a los coches que tenemos inmediatamente por delante e intentar entrar en los puntos".
Pat Symonds, Director Ejecutivo de Ingeniería: "En general, una jornada muy positiva para el equipo. Esta mañana hemos completado nuestro programa técnico, probando diferentes reglajes en la puesta a punto del coche, y después hemos hecho un buen uso de la información recogida en la sesión de calificación de esta tarde. Teniendo en cuenta la cantidad de combustible que llevan nuestros coches, creo que nuestras posiciones en parrilla son buenas. Los dos tipos de neumáticos Bridgestone han rendido bien en la calificación, y el equilibrio del coche es bastante bueno para lo que va a ser una carrera larga y muy calurosa mañana por la tarde".
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