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Renault, 'bien preparado' para la carrera

El ingeniero jefe del equipo Renault, Alan Permane, se muestra optimista para la carrera de mañana en el circuito de Spa-Francorchamps, aunque admite cierta decepción por el resultado obtenido en la clasificatoria por Giancarlo Fisichella.

Alan, ¿cómo valoras la actuación del equipo hoy en la sesión de calificación?
Alan Permane: Estamos un poco decepcionados porque Giancarlo no ha podido estar entre los diez mejores. Desafortunadamente no ha podido sacarle el máximo partido posible a su coche en su último intento en la C2. Por otro lado, Heikki ha completado una maravillosa sesión de calificación. Aunque ha finalizado décimo y mañana saldrá noveno por la penalización a Kubica, todos los coches que tiene por delante van más descargados. Y en Spa la penalización por cada diez kilos extra de combustible es de 4 décimas de segundo.

¿La décima posición estaba en tus cálculos?
AP: Digamos que teniendo en cuenta nuestra carga de combustible, nuestro tiempo está dentro de los parámetros marcados en nuestra simulación. Lo que es asombroso es que ninguno de los otros diez pilotos entre los más rápidos ha optado por la misma estrategia que nosotros.

¿Cómo se han administrado los neumáticos en esta sesión?
AP: Al final de la C1 estábamos un poco preocupados porque la pista había mejorado mucho y parecía que una serie de equipos podían representar una amenaza. Excepcionalmente, hemos montado el neumático blando. En la C2 hemos utilizado los blandos en los dos intentos. Y en la C3, Heikki en su primer intento ha colocado el compuesto duro y en el segundo el blando.

La temperatura de la pista ha sido un poco más baja hoy. ¿Eso ha sido un problema?
AP: No, en realidad no. Los neumáticos han respondido como esperábamos. E incluso con una temperatura de 25°, el compuesto blando se ha calentado un poco al final de la vuelta.

Heikki y Giancarlo saldrán en novena y décima posición. El primero no puede cambiar su estrategia, pero el segundo sí. ¿Quién tendrá ventaja?
AP: Sinceramente, ambos pilotos están en situaciones similares. Quizás tengamos un poco más de libertad con Giancarlo, pero no elegiremos una estrategia completamente distinta a la de Heikki, así que en general estamos bien preparados para mañana.

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