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29 noviembre 2009

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Renault: GP de Bélgica 2007

Renault: GP de Bélgica 2007

16 septiembre 2007

Tarde decepcionante para el equipo Renault en el circuito de Spa Francorchamps, deonde a pesar de la buena carrera de Heikki Kovalainen, que ha ganado un puesto respecto a su posición de salida, la escuderíá gala se marcha de Bélgica con la sensación de haber dejado escapar una buena oportunidad en este Gran Premio.

El finlandés ha seguido una estrategia de una única parada en boxes, lo que ha implicado que rodara mucho más cargado de combustible que sus rivales a lo largo de la prueba, y por tanto no ha podido luchar con los coches que le rodeaba. En lugar de eso, durante gran parte de la carrera ha tenido que defenderse con mucha agresividad, en especial de Kubica en las últimas diez vueltas. Sin embargo, Kovalainen ha logrado puntuar al finalizar octavo y de esta forma alarga hasta seis las carreras consecutivas en los puntos.

Tras verse obligado a cambiar el motor tras la sesión de calificación por una fuga de aceite dentro del perímetro sellado de la unidad, Giancarlo Fisichella tomaba la salida desde la calle de boxes y con el coche reserva. Sin embargo, el piloto italiano se salía de la pista en la curva 5 de la primera vuelta y tenía que abandonar por la rotura del empujador de la suspensión delantera izquierda.

Heikki Kovalainen: "Tengo la sensación de haberme pasado la mitad de la carrera hoy mirando por los retrovisores, y cuando he tenido aire limpio por delante el coche era demasiado pesado para poder marcar los tiempos que necesitábamos para hacer efectiva nuestra estrategia. Para ser sincero, con una estrategia distinta, creo que hoy habríamos conseguido un mejor resultado porque el coche era más competitivo de lo que ha parecido. Tras realizar varias tandas largas el viernes, pensamos que teníamos el ritmo suficiente para poder ir a una sola parada, pero hoy no ha funcionado en carrera. Así son las cosas, a veces crees que vale la pena tomar un riesgo y luego no da resultado. He hecho una salida fantástica, pero después he tenido que estar defendiéndome constantemente. He tenido numerosos duelos rueda a rueda con varios rivales, pero personalmente lo encuentro mucho más divertido cuando eres tú el que estás atacando. La lectura positiva del fin de semana es que nuestra velocidad ha estado más cerca de los líderes aunque hoy no lo hayamos podido demostrar. Y esa es una buena razón para ser optimistas de cara a las tres últimas carreras de la temporada".

Giancarlo Fisichella: "No hay mucho que comentar sobre esta breve carrera para mí. Empezábamos desde la calle de boxes, así que podíamos utilizar una configuración aerodinámica más baja para intentar ganar posiciones. Pero cuando he llegado a la curva 5, he frenado y el coche no se detenía. He ido recto, me he tocado con una protección y he roto la suspensión delantera izquierda. He conseguido llegar a boxes, pero no había nada que hacer y no he podido continuar".

Flavio Briatore, Director General: "Ha sido una tarde decepcionante para el equipo, pero aún así podemos llevarnos algunas cosas positivas de este fin de semana. Heikki ha demostrado otra vez que puede competir con los mejores y sigue con su racha de finales en los puntos. Y el rendimiento del coche en calificación demuestra que podemos ser optimistas de cara al tramo final de la temporada. Ahora lo que necesitamos es asegurarnos de poder aprovechar al máximo estas tres últimas carreras y no dejar escapar ninguna oportunidad".


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