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30 noviembre 2009

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Honda Racing: GP de Japón 2007

Honda Racing: GP de Japón 2007

30 septiembre 2007 / Resultados / Fotos

Los dos pilotos del equipo Honda Racing F1, Jenson Button y Rubens Barrichello, lucharon hoy contra unas condiciones climáticas horribles en el circuito Fuji Speedway para cruzar la meta a bordo de sus monoplazas RA107 en 10ª y 11ª plazas.

La carrera de 67 vueltas, que se desarrolló bajo una cortina de agua, parecía prometedora para Honda Racing, ya que Jenson partía desde la sexta posición de la parrilla. Sin embargo, un roce con Nick Heidfeld en la vuelta 21, un problema de acelerador y un par de periodos con el coche de seguridad al frente se aliaron contra el británico, que tuvo que aparcar su coche en la última vuelta después de que el monoplaza de Takuma Sato impactara contra el suyo y le destrozara la suspensión.

Jenson Button: Es terriblemente frustrante no haber sido capaces de aprovechar nuestro buen desempeño en la clasificación para la carrera de hoy. Las condiciones y la visibilidad eran tan malas que se percibía un peligro real y resultaba muy difícil mantener los neumáticos calientes para que fueran eficaces. Ya había perdido el alerón delantero después de un roce con Heidfeld cuando tuve un problema de sensor del motor que me retrasó al último puesto. Tuve que salir para que cambiaran el morro del coche y después de eso ya sólo era cuestión de aguantar en la pista y avanzar posiciones cuando fuera posible. En definitiva, es una pena ya que hoy podríamos haber obtenido algunos puntos, pero nos consuela el buen rendimiento de ayer, que logró despertar la alegría del equipo".

Rubens Barrichello: "Como es obvio, estoy muy decepcionado de que nuestra estrategia no nos haya dado resultado hoy, aunque para ser sincero, creo que la carrera debería haberse suspendido en los inicios. Las condiciones fueron muy difíciles y era imposible ver nada a lo largo de toda la carrera. Intentamos utilizar las condiciones a nuestro favor, pero nuestras decisiones no fueron afortunadas. Olvidaremos esta carrera y ahora nos centraremos en el próximo fin de semana en China".

Jacky Eeckelaert, Director de Ingeniería: "Es decepcionante terminar la carrera en 10º y 11º puestos, en especial para Jenson, que salió desde la tercera fila de la parrilla. Lamentablemente, su capacidad para luchar por los puntos se frustró en la primera curva, cuando perdió el alerón delantero después de un roce con Heidfeld. La visibilidad era tan escasa que no se puede culpar a ninguno de los pilotos de lo sucedido. Rubens realizó una carrera estable y pasó del 17º al 10º puesto, pero, lamentablemente, la salida del coche de seguridad no coincidió con su estrategia de combustible. Sentimos que hoy hemos perdido la oportunidad de lograr unos buenos puntos y eso resulta frustrante".


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