Complicada sesión de clasificación la de esta tarde para el equipo Renault F1 en el Gran Premio de China.
La sesión de clasificación ha sido una de las más igualadas de la temporada, con solo tres décimas de segundo separando al séptimo del decimoctavo clasificado en la primera manga, lo que ha penalizado severamente al equipo por su relativa falta de competitividad este fin de semana.
Giancarlo Fisichella ha quedado eliminado en la primera manga de la sesión tras cometer un error en la última curva que le ha impedido superar el corte por 20 milésimas de segundo. Por su parte, Heikki Kovalainen tampoco ha podido clasificarse para la tercera y última manga tras entrar algo pasado en la última curva y quedarse a dos décimas de segundo del corte.
Aunque estas posiciones en parrilla suponen una enorme decepción, la carrera del pasado fin de semana en Fuji nos enseñó cómo una carrera sobre mojado puede deparar resultados del todo inesperados. Desde la 14ª y 18ª posición de la parrilla, los pilotos de Renault tendrán una importante remontada por delante, pero si las condiciones les favorecen, todavía puede suceder cualquier cosa.
Heikki Kovalainen: "Está claro que mi última vuelta rápida podía haber sido mejor: he cometido un error al entrar pasado en la curva 13, la última antes de la recta de atrás, así que sólo me quedaba un punto en el que intentar recuperar tiempo, la curva 16. Lo he intentado, pero he llegado demasiado rápido y ha sido un error: el coche se ha salido de la pista y ahí se ha acabado. Creo que podría haber estado entre los diez mejores, pero tenía que ir al límite durante toda la vuelta y lamentablemente un ligero error me lo ha impedido. Los tiempos han estado muy igualados hoy, y aunque supongo que habrá habido diferentes elecciones en cuanto a las configuraciones de los coches, lo cierto es que en velocidad punta todos hemos estado muy parecidos, así que quizás las variaciones en los reglajes no sean tan grandes. Pero aunque nuestro coche ha tenido un equilibrio bastante bueno, ha sido velocidad lo que nos ha faltado hoy. Ahora sólo nos queda esperar y ver qué sucede mañana".
Giancarlo Fisichella: "Una sesión realmente frustrante y decepcionante. He tenido problemas con el coche desde el viernes por la mañana, y sólo hemos encontrado la dirección correcta en la puesta a punto en la tercera sesión libre de esta mañana. Eso ha provocado que no llegara a la calificación todo lo bien preparado que debería. Después, hemos optado por el neumático blando para mi segundo intento de vuelta rápida y hemos sufrido algo de degradación en las gomas al final de la vuelta. He cometido un error en la última curva que me ha costado dos décimas y que no me ha permitido superar el corte. Todo lo que podemos hacer ahora es esperar a ver qué condiciones tenemos mañana e intentar sacar ventaja".
Pat Symonds, Director Ejecutivo de Ingeniería: "Giancarlo ha tenido un problema con el coche durante todo el fin de semana y sólo hemos conseguido solucionarlo para la calificación. Eso nos ha hecho perder mucho tiempo de trabajo de puesta a punto en los libres y en un circuito en el que el R27 no es tan competitivo como nos gustaría, eso nos ha costado caro".
"En la primera manga de la calificación ya hemos visto que si Heikki lograba clasificarse entre los diez primeros ya estaría muy bien, pero en su intento por conseguirlo ha tenido que tomar más riesgos de los habituales con el coche. Lamentablemente no ha funcionado y ninguno de nuestros dos coches ha participado en la tercera y última manga de la sesión".
"Todas las previsiones meteorológicas locales anuncian lluvia intense para mañana, y eso siempre sirve para igualar el rendimiento de los coches. Pero al margen de eso, nuestras posiciones en parrilla no son las mejores para comenzar mañana la carrera".
Jerez