Con el Gran Premio de Singapur a punto de convertirse en la primera carrera nocturna de Fórmula Uno, Mario Theissen, director de BMW Motorsport, considera que la idea es buena siempre y cuando se garantice la seguridad de los pilotos.
Según en calendario provisional de la Fórmula Uno para 2008, el debut de Singapur tendrá lugar el 28 de septiembre, pero previamente la FIA tendra que asegurarse de la efectividad de las medidas de seguridad especiales para el primer Gran Premio nocturno.
Theissen insiste en que si la seguridad de los pilotos "no está garantizada, entonces el resto no tendría sentido. La fiabilidad operacional del sistema de iluminación debe ser mejor que la de un estadio de fútbol".
"Si el sistema de iluminación falla, inmediatamente se produciría una situación que pondría en riesgo la seguridad de los pilotos. Aún así, no se necesita aeronáutica para crear un sistema de iluminación que no falle".
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