
Mario Theissen, director de BMW Sauber, ha hecho un balance del segundo año del equipo BMW Sauber en la categoria reina del automovilismo. El alemán considera que ha sido una temporada positiva para la escudería en la que han logrado superar la barrera de los 100 puntos.
Theissen recuerda que comenzaron la temporada después de haber finalizado en quinta posición en 2006, su primer año como constructor, con un total de 36 puntos. Para el recién acabado mundial se propusieron "el objetivo de lograr la cuarta plaza y una mayor cantidad de puntos, así que haber quedado en tercer lugar no está nada mal".
"Por decisiones directivas, logramos subir al segundo puesto, aunque no tiene demasiado valor para nosotros haberlo conseguido de este modo. Después de todo, somos conscientes de que hubo cuatro monoplazas más rápidos que los nuestros y nuestra intención es ganarles en la pista, no en los despachos".
"Fue sorprendente darse cuenta que desde el principio éramos el tercer mejor equipo y que pudimos afianzar esta posición prácticamente en cada carrera. En alguna ocasión, incluso pudimos batir a los dos equipos de cabeza, lo cual significó que conseguimos las posiciones de podio por méritos propios".
"En resumen, podemos estar orgullosos de lo que hemos conseguido, tanto en lo que respecta a los trabajos de desarrollo durante el invierno, como a nuestro ritmo de evolución durante el transcurso de la temporada".
"Hemos conseguido cumplir con nuestros objetivos durante los dos años que llevamos como equipo, por tanto los ingenieros pueden ver que las ideas del equipo funcionan. Esto afianza nuestra estrategia y consecuentemente, queda claro que vamos en la dirección adecuada".
Para el ingeniero alemán lo más destacado de la temporada de 2007, personalmente, es el Gran Premio de Canadá, donde "la segunda plaza de Nick (Heidfeld )fue el mejor resultado del equipo hasta la fecha. Además, el hecho de que Robert (Kubica) pudiese salir prácticamente ileso de su accidente fue un gran indicador de la solidez y fabricación excepcional del monoplaza. Al mirarlo de este modo, aquel fin de semana representó una victoria doble para el equipo".
Pero sin duda alguna, el equipo BMW Sauber también ha tenido algunos momentos más complicados, como "la conmoción que causó en todo el equipo el accidente de Robert en Montreal. Pasamos unos minutos muy angustiosos hasta que supimos que había salido ileso".
"Otros momentos menos dramáticos fueron los abandonos por problemas técnicos. Nunca se pueden descartar totalmente esta clase de incidencias, pero es triste para el equipo cuando uno de los pilotos no consigue finalizar una carrera, puesto que esto significa que de alguna manera no se ha recompensado el duro trabajo de todos.
La escudería suiza-alemana ha conseguido puntuar en todas las carreras de la temporada, Theissen opina que a diferencia de 2006, cuando aún les faltaba experiencia en los circuitos de poca velocidad, "es una situación que dejó de ser así en 2007".
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Analisis Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2007. Tiempo: 220 minutos. Región=2
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